A.防止主機(jī)超速
B.防止主機(jī)超機(jī)械負(fù)荷
C.防止主機(jī)超熱負(fù)荷
D.防止主機(jī)軸系共振
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A.主機(jī)實(shí)測(cè)轉(zhuǎn)速大于最大限制轉(zhuǎn)速
B.主機(jī)實(shí)測(cè)轉(zhuǎn)速小于最大限制轉(zhuǎn)速
C.車鐘設(shè)定轉(zhuǎn)速大于最大限制轉(zhuǎn)速
D.車鐘設(shè)定轉(zhuǎn)速小于最大限制轉(zhuǎn)速
A.最大轉(zhuǎn)速限制
B.最小轉(zhuǎn)速限制
C.臨界轉(zhuǎn)速限制
D.負(fù)荷程序
A.上限值
B.下限值
C.減速值
D.車鐘設(shè)定值
A.上限值
B.下限值
C.減速值
D.車鐘設(shè)定值
A.防止主機(jī)超速
B.防止主機(jī)超機(jī)械負(fù)荷
C.防止主機(jī)超熱負(fù)荷
D.防止主機(jī)軸系共振
最新試題
關(guān)于熱電阻式溫度傳感器的說(shuō)法，正確的是（）。
當(dāng)Graviner Mark6型油霧濃度監(jiān)視報(bào)警器操作面板的顯示器上顯示FANFAULT，表示（）。
閥門電液分散控制系統(tǒng)的上層控制設(shè)備包括（）。①工控機(jī)②PLC③單片機(jī)④MIMIC 控制板
在機(jī)艙溫度自動(dòng)控制系統(tǒng)中，熱電阻式溫度傳感器采用（）工作原理。
DCC20/K-Chief500監(jiān)視與報(bào)警系統(tǒng)的DPU 模塊的狀態(tài)指示燈“Run”處在（）態(tài)，表示DPU 模塊工作正常。
在船舶上通常設(shè)有主、副車鐘，副車鐘的作用是（）。
在主機(jī)遙控系統(tǒng)中，用作換向和起動(dòng)的高壓氣源（動(dòng)力氣源）壓力一般為（）。
主機(jī)故障減速保護(hù)項(xiàng)目（）取消，由（）根據(jù)船舶安全航行的需要決定。
同步發(fā)電機(jī)的外特性上翹說(shuō)明（）。
若岸電為三相四線制時(shí)，應(yīng)將（）與岸上接地裝置相聯(lián)，然后接岸電。