單項(xiàng)選擇題

在自動(dòng)控制系統(tǒng)中,輸出信號(hào)是控制量的單元是()。

A.控制對(duì)象
B.調(diào)節(jié)單元
C.執(zhí)行機(jī)構(gòu)
D.測(cè)量單元


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1.單項(xiàng)選擇題船舶同步發(fā)電機(jī)無(wú)功功率的調(diào)節(jié)是調(diào)()。

A.原動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
B.發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流
C.負(fù)載功率
D.電網(wǎng)頻率

2.單項(xiàng)選擇題由電纜所載()的大小決定電纜芯線截面。

A.電壓
B.頻率
C.電源
D.電流

3.單項(xiàng)選擇題ENGARD 中央冷卻水溫度控制系統(tǒng)中核心部件是()。

A.中央冷卻器
B.低溫淡水溫度調(diào)節(jié)閥
C.ENGARD 控制器
D.PT100溫度傳感器

4.單項(xiàng)選擇題發(fā)電機(jī)需要冷卻的原因是()。

A.發(fā)電機(jī)定子的機(jī)座和端蓋產(chǎn)熱,會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)過(guò)熱損壞
B.發(fā)電機(jī)短路產(chǎn)熱,會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)過(guò)熱損壞
C.發(fā)電機(jī)定子和轉(zhuǎn)子的鐵芯和繞組會(huì)產(chǎn)生熱量
D.發(fā)電機(jī)過(guò)載產(chǎn)熱,會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)過(guò)熱損壞

8.單項(xiàng)選擇題在三相異步電動(dòng)機(jī)的控制電路中,應(yīng)設(shè)置的保護(hù)環(huán)節(jié)是()保護(hù)。

A.失(欠)壓和缺相
B.短路和過(guò)載
C.過(guò)載和缺相
D.失(欠)壓、短路、過(guò)載和缺相

最新試題

連續(xù)監(jiān)測(cè)的方法由于每個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)采用單獨(dú)的電路,監(jiān)視點(diǎn)的數(shù)量增減在原則上()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

若岸電為三相四線制時(shí),應(yīng)將()與岸上接地裝置相聯(lián),然后接岸電。

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在機(jī)艙溫度自動(dòng)控制系統(tǒng)中,熱電阻式溫度傳感器采用()工作原理。

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在集控室的操縱臺(tái)上,一般都設(shè)有試燈和功能測(cè)試按鈕,按試燈按鈕,所有指示燈(),按功能測(cè)試按鈕,所有監(jiān)測(cè)點(diǎn)進(jìn)入()狀態(tài)。

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在船舶上通常設(shè)有主、副車鐘,副車鐘的作用是()。

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在船舶發(fā)電機(jī)自勵(lì)恒壓系統(tǒng)中,勵(lì)磁裝置需具備很多功能,但是不包括()。

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解體電機(jī)在抽出轉(zhuǎn)子前,()。

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在采用比例調(diào)節(jié)器的輔鍋爐蒸汽壓力自動(dòng)控制系統(tǒng)中,當(dāng)鍋爐的用汽量突然增大后,系統(tǒng)經(jīng)歷動(dòng)態(tài)過(guò)程重新進(jìn)入穩(wěn)定狀態(tài)時(shí),()。

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主機(jī)安全保護(hù)裝置的作用是:當(dāng)主機(jī)重要參數(shù)越限時(shí),()。

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在YT-1226型壓力調(diào)節(jié)器中,若要提高壓力的下限值,應(yīng)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題