A.多品種、小批量
B.多品種、大批量
C.少品種、大批量
D.少品種、小批量
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你可能感興趣的試題
A.現(xiàn)行系統(tǒng)的目標(biāo)
B.新系統(tǒng)的投資
C.新系統(tǒng)的開發(fā)條件
A.整進(jìn)整出
B.整進(jìn)零出、零進(jìn)整出
C.零進(jìn)零出
D.貨主進(jìn)出貨時(shí)間不規(guī)則
A.托盤
B.集裝箱
C.車輛
D.噸位
A.移動平均法
B.算術(shù)平均法
C.德爾菲法
D.幾何平均法
A.類推法
B.回歸預(yù)測法
C.特爾斐法
D.用戶調(diào)查法
最新試題
下列描述中屬于存儲設(shè)施運(yùn)營中常見問題的是（）。
下列倉儲質(zhì)量指標(biāo)能反映貨物保管與養(yǎng)護(hù)實(shí)際情況的是（）。
處理異常運(yùn)輸合同時(shí)，需要注意的事項(xiàng)包括（）。
牛鞭效應(yīng)是供應(yīng)鏈成員在自身利益驅(qū)動下，所做出的理性決策的結(jié)果。
六西格瑪管理業(yè)績測量的起點(diǎn)和終點(diǎn)都是“顧客的心聲”。
下列不屬于運(yùn)輸作業(yè)及時(shí)性衡量指標(biāo)的是（）。
生產(chǎn)設(shè)施布局應(yīng)該使相互之間搬運(yùn)量較大的單元盡量靠近，距離盡可能短，以便使搬運(yùn)費(fèi)用盡可能小、搬運(yùn)時(shí)間盡可能短。
進(jìn)入庫區(qū)的內(nèi)燃機(jī)械必須安裝（）。
倉儲質(zhì)量管理必須明確（）。
按照數(shù)據(jù)產(chǎn)生的領(lǐng)域，物流信息系統(tǒng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)分為（）。