A.18min
B.106min
C.1-2h
D.4min
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A.多普勒移求距離差的方法
B.用戶到衛(wèi)星的距離之和的方法
C.衛(wèi)星通過時(shí)的仰角
D.用戶到衛(wèi)星的距離的方法
A.20;2
B.15;4.5
C.30;8.5
D.30;12.5
A.停止使用
B.按操作步驟清除歷書及內(nèi)存
C.將工作狀態(tài)置于“高動(dòng)態(tài)”
D.強(qiáng)制啟動(dòng)或停用某顆衛(wèi)星
A.C/a碼
B.P碼
C.差分碼
D.C/a碼和P碼
A.電離層傳播延遲
B.對(duì)波層傳播延遲
C.A和B都對(duì)
最新試題
勞蘭C采用的是()發(fā)射。
船用回聲測(cè)深儀的基線誤差是()
夜間可收到距發(fā)射臺(tái)()海里的勞蘭C天波信號(hào)。
目前多普勒計(jì)程儀和聲相關(guān)計(jì)程儀,均可工作在()狀態(tài)。
勞蘭C系統(tǒng)由主臺(tái)和幾個(gè)副臺(tái)組成一個(gè)臺(tái)鏈,各臺(tái)用()發(fā)射。
以下各項(xiàng)中()是典型的LRIT船載通信設(shè)備。
聲相關(guān)計(jì)程儀的測(cè)量精度與下列()無(wú)關(guān)。
船載航行數(shù)據(jù)記錄儀記錄他船的首向和速度信息是通過()實(shí)現(xiàn)的。
船舶錨泊時(shí),GPS導(dǎo)航儀突然發(fā)出報(bào)警,并在屏幕上伴隨閃爍顯示“ANC”,此類報(bào)警是()
LRIT系統(tǒng)于()開始實(shí)施,但()區(qū)域作業(yè)船舶配有AIS不需要配備LRIT