A.發(fā)射和接收換能器之間的距離引起的誤差
B.船舶吃水計(jì)算不準(zhǔn)引起的誤差
C.換能器不在龍骨上引起的誤差
D.A、B、C均是
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A.相關(guān)延時(shí)
B.船速
C.聲速
D.兩接收換能器間距
A.橫向跟蹤,縱向跟蹤
B.記錄顯示,閃光顯示
C.機(jī)械方式,電氣方式
D.水層跟蹤,海底跟蹤
A.羅經(jīng)軸帽和軸針間摩擦力的大小
B.羅盤磁力的大小
C.羅盤轉(zhuǎn)動(dòng)慣量的大小
D.羅盤浮力的大小
A.磁羅經(jīng)的安裝位置
B.船舶航向
C.磁羅經(jīng)的羅盆尺寸
D.船舶航速
A.不變
B.變大
C.變小
D.不確定
最新試題
GPS衛(wèi)星導(dǎo)航儀系統(tǒng)發(fā)生1575.42兆赫和1227.60兆赫兩種頻率的信號(hào)以提供()
船用回聲測(cè)深儀的基線誤差是()
GPS衛(wèi)星導(dǎo)航儀內(nèi)的鋰電池通常應(yīng)該()年更換。
船載AIS按照自身程序發(fā)送傳播信息,自動(dòng)解決與他船通信沖突,適用于所有海域得工作模式稱為()
船載航行數(shù)據(jù)記錄儀可以記錄和保存的信息包括()
勞蘭C系統(tǒng)由主臺(tái)和幾個(gè)副臺(tái)組成一個(gè)臺(tái)鏈,各臺(tái)用()發(fā)射。
目前多普勒計(jì)程儀和聲相關(guān)計(jì)程儀,均可工作在()狀態(tài)。
DGPS可以消除或削弱DGPS基準(zhǔn)站和用戶GPS導(dǎo)航儀的()
AIS船載動(dòng)態(tài)信息的更新時(shí)間間隔為()
聲相關(guān)計(jì)程儀的測(cè)量精度與下列()無關(guān)。