A.當多個搜救設施參與同一搜救任務時，需現(xiàn)場協(xié)調人來協(xié)調行動
B.現(xiàn)場協(xié)調人由搜救協(xié)調人或遇險船舶來指定
C.現(xiàn)場協(xié)調人可以是參加搜救的一艘船舶的船長
D.現(xiàn)場協(xié)調人可以是參加搜救的一架直升機的機長
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A.最高層次
B.中間層次
C.較低層次
D.最低層次
A.第一卷
B.第二卷
C.第三卷
D.第四卷
A.搜救行動應繼續(xù)，直至救助幸存者的合理希望均已破滅
B.有關的負責救協(xié)中心應決定何時停止搜救行動
C.如果沒有救協(xié)中心對行動進行協(xié)調，則現(xiàn)場協(xié)調人可以做出停止搜救行動的決定
D.即使有現(xiàn)場協(xié)調人的協(xié)調，參加搜救的單位也可隨時做出停止搜救行動的決定
A.救協(xié)中心須確定并宣布處于緊急狀態(tài)的人員、船舶處在緊急階段中的哪個具體階段
B.從事搜救行動的單位和其他設施的搜救行動須在現(xiàn)場做出協(xié)調
C.在有多個設施要從事搜救行動時，應盡早將最有能力的人員指定為現(xiàn)場協(xié)調人
D.如救協(xié)中心不能對搜救任務做出協(xié)調，最先收到遇險報警的救助單位應負責協(xié)調
A.8個
B.10個
C.15個
D.26個
最新試題
在海上旅客運輸條件下，以下表述有誤的是（）。
除合同另有約定，根據(jù)我國海商法，當起拖后由于不可抗力的原因，致使被拖物不能拖至目的地時，承拖方（）給被拖方或其代理人，并認為承拖方已履行合同。
根據(jù)雅典公約規(guī)定，對于旅客交給承運人保管的貴重物品，除非雙方另外約定較高的賠償限額，（）。
我國海商法關于海上拖航合同的規(guī)定，不適用于（）對船舶提供的拖帶服務。
根據(jù)集裝箱正常的出口貨運程序，以下表述正確的是（）。
根據(jù)雅典公約，如果行李損壞不明顯，或行李發(fā)生滅失，行李的滅失或損壞通知應在旅客離船之日或行李交還之日或本應交還之日起（）之內提交。
根據(jù)雅典公約，以下表述有誤的是（）。
在海上旅客運輸合同中，承運人的主要義務通常并不包括（）。
在海上拖航條件下，當拖船與被拖的駁船屬不同的人所有，或由不同的人所經(jīng)營時，拖船所有人或經(jīng)營人與駁船所有人或經(jīng)營人之間建立的合同關系應屬于（）關系，而駁船所有人或經(jīng)營人與駁船所載貨物的所有人之間建立的合同關系應屬于（）關系。
根據(jù)我國海商法，對國際海上旅客運輸中出現(xiàn)的旅客人身傷亡，承運人的賠償責任限制為每人不超過（）。