A.間隙千分尺
B.間隙百分表
C.間隙游標(biāo)卡尺
D.間隙量規(guī)
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A.液力變矩器
B.人機(jī)聯(lián)動(dòng)裝置
C.自鎖、互鎖裝置
D.液壓控制系統(tǒng)
A.迅速抬起
B.迅速踩下
C.柔和抬起
D.柔和踩下
A.自鎖裝置損壞
B.倒檔鎖損壞
C.換擋桿變形卡死
D.同步器損壞
A.左右助力效果不一致
B.助力效果變差
C.汽車(chē)轉(zhuǎn)向時(shí)跑偏
D.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升
A.調(diào)整不當(dāng)
B.潤(rùn)滑良好
C.潤(rùn)滑不良或無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)
D.與分離杠桿距離過(guò)大時(shí)
最新試題
在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)中應(yīng)用最廣的是（）扭轉(zhuǎn)減振器。
能使電荷流動(dòng)的電場(chǎng)力叫做（）。
關(guān)于啟動(dòng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)前的準(zhǔn)備，下列說(shuō)法正確的是（）。
下列（）是引起低速打擺現(xiàn)象的原因。
（）懸架主減速器和差速器固聯(lián)于車(chē)架上，彈簧以下的質(zhì)量大為減小。
汽車(chē)制動(dòng)力不僅取決于制動(dòng)力矩，還取決于輪胎與路面間的附著條件，即制動(dòng)力只能（）地面附著力。
機(jī)油濾清器的作用是濾出機(jī)油中的（）等雜質(zhì)，保持潤(rùn)滑油的清潔，延長(zhǎng)潤(rùn)滑油的使用壽命，保證發(fā)動(dòng)機(jī)得到可靠的潤(rùn)滑油。
加速裝置工作時(shí)，其出油時(shí)間的早晚，噴油持續(xù)時(shí)間的長(zhǎng)短都與（）有關(guān)。
柴油機(jī)進(jìn)氣終了時(shí)氣缸壓力一般比汽油機(jī)進(jìn)氣終了時(shí)氣缸壓力大，其原因是（）。
（）汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)布置形式的優(yōu)點(diǎn)之一是發(fā)動(dòng)機(jī)散熱條件很好，駕駛員操縱方便，還省去了貫穿前后的轉(zhuǎn)動(dòng)軸，使轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊。