A.汽車爬坡能力降低
B.汽車潤滑油的消耗量增加
C.汽車加速時間增加
D.汽車停駛修理時間減少
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.使汽車行駛一段時間，待油溫升高
B.檢查變速器操縱機構(gòu)
C.將汽車停放在平坦的地面上
D.旋下放油螺塞，趁熱放出潤滑油
A.最大供油壓力
B.最小供油壓力
C.最大供油壓力的1/2
D.最小供油壓力的1/2
A.合格
B.兩側(cè)高度差值高于國標(biāo)規(guī)定值
C.不一定不合格
D.有故障
A.操縱機構(gòu)
B.自鎖裝置
C.互鎖裝置
D.倒檔鎖
A.發(fā)動機壓力，功率，轉(zhuǎn)速
B.機油粘度
C.發(fā)動機扭矩
D.發(fā)動機缸體材料
最新試題
上置凸輪軸式配氣機構(gòu)，由凸輪軸直接驅(qū)動（）。
機動車右轉(zhuǎn)彎行駛時，后輪比前輪通過的位置要（），故形成轉(zhuǎn)彎時的內(nèi)外輪差。
汽車輪胎按輪胎的胎面花紋可分為（）。
汽車的制動過程是將汽車行駛的動能強制地轉(zhuǎn)化為其他形式的能，大部分轉(zhuǎn)化為（），散發(fā)到大氣中。
（）汽車發(fā)動機布置形式的優(yōu)點之一是發(fā)動機散熱條件很好，駕駛員操縱方便，還省去了貫穿前后的轉(zhuǎn)動軸，使轉(zhuǎn)動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊。
（）是真空助力式液壓制動傳動裝置組成部分。
下列（）是引起低速打擺現(xiàn)象的原因。
水冷發(fā)動機氣缸體通常與上曲軸箱鑄成一體，氣缸的排列方式主要有直列式、（）和對置式三種。
能使電荷流動的電場力叫做（）。
汽車進(jìn)入冬季使用時，應(yīng)對油電路進(jìn)行以下調(diào)整：（）。