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A.2
B.3
C.3.5
D.2.5
A.空氣濾清器
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D.節(jié)氣門(mén)體
A.1
B.2
C.3
D.3.5
A.實(shí)現(xiàn)倒車(chē)
B.連接發(fā)動(dòng)機(jī)和機(jī)械傳動(dòng)裝置
C.防止發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系過(guò)載
D.將發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩增大
A.發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的壓力減小
B.發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸磨損加劇
C.發(fā)動(dòng)機(jī)容易起動(dòng)
D.發(fā)動(dòng)機(jī)容易爆燃
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最新試題
在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)中應(yīng)用最廣的是()扭轉(zhuǎn)減振器。
()汽車(chē)懸架的優(yōu)點(diǎn)之一是減輕路面不平造成的車(chē)身振動(dòng)。
關(guān)于啟動(dòng)后的發(fā)動(dòng)機(jī)檢查,下列說(shuō)法無(wú)誤的是()。
關(guān)于啟動(dòng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)前的準(zhǔn)備,下列說(shuō)法正確的是()。
能使電荷流動(dòng)的電場(chǎng)力叫做()。
大客車(chē)()懸架有利于客艙地板的降低。
汽油發(fā)動(dòng)機(jī)冷車(chē)起動(dòng)時(shí),應(yīng)把()位置。
頂起前橋,拆下轉(zhuǎn)向垂臂,轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)輕便,說(shuō)明轉(zhuǎn)向沉重故障在()。
()懸架主減速器和差速器固聯(lián)于車(chē)架上,彈簧以下的質(zhì)量大為減小。
在道路條件和車(chē)速相同時(shí),非承載質(zhì)量越小,則()所受到的沖擊載荷也越小。