單項(xiàng)選擇題助力轉(zhuǎn)向油泵由（）來驅(qū)動(dòng)。
A.發(fā)動(dòng)機(jī)
B.電動(dòng)機(jī)
C.制動(dòng)主缸
D.起動(dòng)機(jī)
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1.單項(xiàng)選擇題制動(dòng)管路中有空氣會(huì)導(dǎo)致（）。
A.制動(dòng)踏板沉重
B.制動(dòng)距離變短
C.制動(dòng)效果變差
D.制動(dòng)減速度增加
2.單項(xiàng)選擇題三輪汽車方向盤的最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)量不允許大于（）。
A.10°
B.45°
C.25°
D.35°
3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)采用制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)檢查車輛駐車制動(dòng)力時(shí)，車輛空載，乘坐一名駕駛?cè)耍褂民v車制動(dòng)裝置，對(duì)總質(zhì)量為整備質(zhì)量1.2倍以下的汽車，駐車制動(dòng)力的總和應(yīng)（）該車在測試狀態(tài)下整車重力的15％。
A.小于
B.不小于
C.不等于
D.等于
4.單項(xiàng)選擇題（）不是科學(xué)合理的汽車駕駛操作方法。
A.及時(shí)換檔
B.合理拖掛
C.低檔起步
D.頻繁變速行駛
5.單項(xiàng)選擇題高山道路駕駛時(shí)，（）是影響行車速度的最重要因素。
A.汽車重力
B.汽車制動(dòng)系統(tǒng)性能
C.檔位選擇
D.加速踏板位置
最新試題
汽油發(fā)動(dòng)機(jī)冷車起動(dòng)時(shí)，應(yīng)把（）位置。
題型：單項(xiàng)選擇題
（）懸架主減速器和差速器固聯(lián)于車架上，彈簧以下的質(zhì)量大為減小。
題型：單項(xiàng)選擇題
汽車輪胎按輪胎的胎面花紋可分為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
在大修發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，更換軸瓦要與曲軸選配，這種方法是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
汽車制動(dòng)力不僅取決于制動(dòng)力矩，還取決于輪胎與路面間的附著條件，即制動(dòng)力只能（）地面附著力。
題型：單項(xiàng)選擇題
在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中應(yīng)用最廣的是（）扭轉(zhuǎn)減振器。
題型：單項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)進(jìn)氣終了時(shí)氣缸壓力一般比汽油機(jī)進(jìn)氣終了時(shí)氣缸壓力大，其原因是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
下列（）是引起低速打擺現(xiàn)象的原因。
題型：多項(xiàng)選擇題
（）前置、前輪驅(qū)動(dòng)的汽車有縱向布置和橫向布置之分。
題型：單項(xiàng)選擇題
（）的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)布置形式的缺點(diǎn)是軸距較長，自身重力較大。
題型：單項(xiàng)選擇題