A.最高
B.二
C.一
D.倒車(chē)
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A.制動(dòng)液不足
B.ABS系統(tǒng)正常
C.ABS系統(tǒng)有故障
D.未松開(kāi)駐車(chē)制動(dòng)器
A.前輪
B.左側(cè)車(chē)輪
C.右側(cè)車(chē)輪
D.后輪
A.增大
B.減小
C.保持不變
D.先增大后減小
A.離合器分離不徹底
B.變速器液位偏低
C.換擋操縱機(jī)構(gòu)卡死
D.換擋撥叉變形
A.跳檔
B.換擋困難
C.亂檔
D.變速器異響
最新試題
（）前置、前輪驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)有縱向布置和橫向布置之分。
菲亞特轎車(chē)用的115C076型、豐田用的M型汽油機(jī)等都采用（）燃燒室。
（）汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)布置形式的優(yōu)點(diǎn)之一是發(fā)動(dòng)機(jī)散熱條件很好，駕駛員操縱方便，還省去了貫穿前后的轉(zhuǎn)動(dòng)軸，使轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊。
汽車(chē)制動(dòng)力不僅取決于制動(dòng)力矩，還取決于輪胎與路面間的附著條件，即制動(dòng)力只能（）地面附著力。
（）懸架的汽車(chē)，車(chē)輪定位參數(shù)變化較大，維護(hù)修理不便，輪胎磨損角嚴(yán)重。
大客車(chē)（）懸架有利于客艙地板的降低。
（）懸架主減速器和差速器固聯(lián)于車(chē)架上，彈簧以下的質(zhì)量大為減小。
汽車(chē)進(jìn)入冬季使用時(shí)，應(yīng)對(duì)油電路進(jìn)行以下調(diào)整：（）。
儲(chǔ)氣筒內(nèi)壓縮空氣不足，汽車(chē)制動(dòng)時(shí)，會(huì)造成（）。
如果柴油機(jī)供油時(shí)間過(guò)遲，在氣缸中沒(méi)有來(lái)得及燃燒的柴油會(huì)形成一種油霧從排氣管中排出，此煙霧呈（）。