單項(xiàng)選擇題已知A、B兩地間只有鐵路和公路兩種運(yùn)輸方式，假設(shè)2012年4月份A、B兩地間公路票價(jià)下降8%，當(dāng)月該線路公路運(yùn)量上升8%，鐵路運(yùn)量下降6%，則A、B兩地間鐵路、公路運(yùn)輸需求的交叉彈性系數(shù)為（）。

A.0.40
B.0.75
C.1.25
D.2.50


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3.單項(xiàng)選擇題縱向營(yíng)銷體系有多種形式，其中（）是通過(guò)分銷渠道中某一成員的規(guī)模和實(shí)力對(duì)從生產(chǎn)到分銷的幾個(gè)階段上的產(chǎn)品流通活動(dòng)進(jìn)行協(xié)調(diào)。

A.公司型縱向營(yíng)銷體系
B.網(wǎng)格型縱向營(yíng)銷體系
C.管理型縱向營(yíng)銷體系
D.契約型縱向營(yíng)銷體系

4.單項(xiàng)選擇題營(yíng)銷規(guī)劃的核心內(nèi)容包括確認(rèn)企業(yè)的市場(chǎng)機(jī)會(huì)和發(fā)展目標(biāo)、確定實(shí)施和行動(dòng)方案以及（）。

A.確定利潤(rùn)目標(biāo)
B.選擇合適的目標(biāo)市場(chǎng)和增長(zhǎng)機(jī)會(huì)
C.確定企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
D.選擇企業(yè)最優(yōu)規(guī)模

5.單項(xiàng)選擇題逆向供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的形式有（）。

A.效率型供應(yīng)鏈和反應(yīng)型供應(yīng)鏈
B.成本型供應(yīng)鏈和發(fā)散型供應(yīng)鏈
C.成本型供應(yīng)鏈和專業(yè)型供應(yīng)鏈
D.單一型供應(yīng)鏈和多樣型供應(yīng)鏈

最新試題

按照業(yè)務(wù)內(nèi)容的不同，運(yùn)輸代理可分為（）和運(yùn)輸咨詢代理。

題型：多項(xiàng)選擇題

對(duì)該建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)時(shí)，正確的判斷有（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

與股票、債券等其他融資方式相比，該公司向金融機(jī)構(gòu)借款進(jìn)行融資的缺點(diǎn)有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

在運(yùn)輸企業(yè)CIS中，運(yùn)輸企業(yè)的生產(chǎn)方式、營(yíng)銷方式、售后服務(wù)等屬于（）的內(nèi)容。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在進(jìn)行運(yùn)量預(yù)測(cè)時(shí)，定量預(yù)測(cè)方法的特點(diǎn)有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

關(guān)于盈虧平衡點(diǎn)的說(shuō)法，正確的有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

該長(zhǎng)期借款的實(shí)際利率為（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

鐵路運(yùn)價(jià)的形式包括（）、分線運(yùn)價(jià)和地方鐵路運(yùn)價(jià)等。

題型：多項(xiàng)選擇題

機(jī)車車輛運(yùn)用效率對(duì)運(yùn)輸成本有比較明顯的影響，其中與運(yùn)輸成本呈反方向變化的指標(biāo)有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

下列鐵路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量問(wèn)題中，屬于嚴(yán)重問(wèn)題的有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題