A.能夠分析企業(yè)不同的經(jīng)營手段所起到的作用
B.能夠估計出銷售額變動對每股盈余的影響
C.能夠看出經(jīng)營杠桿和財務(wù)杠桿之間的關(guān)系
D.能夠有效預(yù)防企業(yè)的經(jīng)營風(fēng)險和財務(wù)風(fēng)險
E.為了達到某一總杠桿系數(shù),經(jīng)營杠桿和財務(wù)杠桿有很多不同的組合
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A.法律風(fēng)險
B.資金供應(yīng)風(fēng)險
C.利率風(fēng)險
D.市場風(fēng)險
E.匯率風(fēng)險
A.衍生融資模式
B.未來貨權(quán)質(zhì)押融資模式
C.應(yīng)收賬款融資模式
D.保兌倉融資模式
E.融通倉融資模式
A.供應(yīng)鏈中需要一家主導(dǎo)的核心企業(yè)
B.供應(yīng)鏈中需要兩家主導(dǎo)的核心企業(yè)
C.要為各成員提供信用擔(dān)保、資金借貸服務(wù)
D.為供應(yīng)鏈各成員提供金融服務(wù)
E.提供的金融服務(wù)是建立在供應(yīng)鏈各成員與核心企業(yè)的關(guān)系之上
A.通過表外處理,原始權(quán)益人能夠保持和增強自身的借款能力
B.融資成本高
C.破產(chǎn)隔離與信用增級
D.原始權(quán)益人能夠保留完整的決策權(quán)和不部分資產(chǎn)收益能力
E.原始權(quán)益人能夠保守企業(yè)財務(wù)信息和商業(yè)秘密
A.BOT融資方式的主體具有特殊性
B.權(quán)利和義務(wù)具有特殊性
C.財產(chǎn)權(quán)利具有復(fù)雜性
D.風(fēng)險責(zé)任的承擔(dān)具有特殊性
E.投資回報方式具有特殊性
最新試題
鐵路的規(guī)模型特征難以吸引外部經(jīng)濟主體進入鐵路的建設(shè)和經(jīng)營,這是由于所謂的()效應(yīng)造成的。
采用項目融資方式,貸款人通常把()作為是否給予貸款的重要因素來考慮。
在租賃期滿之前,承租人預(yù)先通知出租人就可中止合同,退回設(shè)備的租賃為()。
關(guān)于信貸融資的種類,下列分類正確的是()。
企業(yè)進行融資過程中,需要重點考慮的風(fēng)險有()。
根據(jù)我國的規(guī)定,交通運輸項目資本金比例應(yīng)在()以上。
按企業(yè)融入資金后是否需要歸還,企業(yè)融資方式可分為()。
某公司從銀行借入利息率為8%的長期貸款100萬元,其中所得稅率為10%,銀行免去借款手續(xù)費,則該企業(yè)長期借款的資金成本為()。
項目權(quán)益資金的籌措方式有()。
非公共項目的重要特征是()。