單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸規(guī)劃中的成本費(fèi)用決策是減少資源浪費(fèi)、提供經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)鍵，它包括可行性研究中的成本費(fèi)用決策和（）。
A.運(yùn)輸生產(chǎn)過(guò)程中的短期成本費(fèi)用決策
B.組織措施、技術(shù)手段改革的成本費(fèi)用決策
C.勞務(wù)成本決策
D.運(yùn)輸設(shè)施成本決策
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1.單項(xiàng)選擇題在充分研究市場(chǎng)變化和企業(yè)經(jīng)營(yíng)環(huán)境的條件下，從成本-效益分析出發(fā)，研究多種成本方案，從中做出最有利的選擇，這屬于（）。
A.宏觀成本費(fèi)用決策
B.微觀成本費(fèi)用決策
C.戰(zhàn)略成本費(fèi)用決策
D.作業(yè)成本費(fèi)用決策
2.單項(xiàng)選擇題（）是運(yùn)用決策理論，在成本費(fèi)用分析、預(yù)測(cè)基礎(chǔ)上選擇最佳成本方案的過(guò)程。
A.成本費(fèi)用預(yù)測(cè)
B.成本費(fèi)用分析
C.成本費(fèi)用決策
D.成本費(fèi)用支付
3.單項(xiàng)選擇題（）是回歸分析中常用的一種方法，選用歷史時(shí)期的運(yùn)量和運(yùn)輸成本費(fèi)用資料，利用模型y＝a＋bx預(yù)測(cè)未來(lái)成本費(fèi)用變化。
A.高低點(diǎn)分析法
B.最小二乘法
C.費(fèi)用要素預(yù)測(cè)法
D.定性預(yù)測(cè)
4.單項(xiàng)選擇題某鐵路分局工資占成本費(fèi)用比為15%，預(yù)測(cè)未來(lái)一年其運(yùn)營(yíng)人員勞動(dòng)率將提高12%，平均工資將上漲5%，則未來(lái)一年的成本費(fèi)用降低率為（）。
A.0.8%
B.0.9%
C.1.0%
D.1.1%
5.單項(xiàng)選擇題進(jìn)行成本費(fèi)用預(yù)測(cè)依據(jù)的原則不包括（）。
A.慣性原則
B.彈性原則
C.相關(guān)原則
D.概率推斷原則
最新試題
2012年盈虧平衡點(diǎn)的運(yùn)量為（）萬(wàn)換算噸公里。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
礦石的平均運(yùn)程與其單位運(yùn)輸支出（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鐵路運(yùn)輸成本費(fèi)用預(yù)測(cè)的內(nèi)容主要有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
下列與單位運(yùn)輸成本成反比例變化的指標(biāo)有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
鐵路運(yùn)輸成本費(fèi)用預(yù)測(cè)的意義主要有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
上半年變動(dòng)總支出為（）千元。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鐵路運(yùn)輸成本費(fèi)按支出性質(zhì)和要素分為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
定期成本計(jì)算包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
鐵路運(yùn)輸成本費(fèi)用預(yù)測(cè)的方法按其性質(zhì)可分為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
我國(guó)高速鐵路建設(shè)資金主要來(lái)源是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題