在汽車發(fā)動機中應(yīng)用最廣的是（）扭轉(zhuǎn)減振器。

汽油發(fā)動機冷車起動時，應(yīng)把（）位置。

下列（）是引起低速打擺現(xiàn)象的原因。

在大修發(fā)動機時，更換軸瓦要與曲軸選配，這種方法是（）。

普通汽車廣泛采用的發(fā)動機一種布置形式為（）。

柴油機進氣終了時氣缸壓力一般比汽油機進氣終了時氣缸壓力大，其原因是（）。

（）是真空助力式液壓制動傳動裝置組成部分。

駕駛員在復(fù)雜的道路上駕駛車輛，一定要高度集中注意力，做到（）。

水冷發(fā)動機氣缸體通常與上曲軸箱鑄成一體，氣缸的排列方式主要有直列式、（）和對置式三種。

上置凸輪軸式配氣機構(gòu)，由凸輪軸直接驅(qū)動（）。