普通汽車廣泛采用的發(fā)動機一種布置形式為（）。

加速裝置工作時，其出油時間的早晚，噴油持續(xù)時間的長短都與（）有關。

在汽車發(fā)動機中應用最廣的是（）扭轉減振器。

駕駛員在復雜的道路上駕駛車輛，一定要高度集中注意力，做到（）。

（）的汽車發(fā)動機布置形式的缺點是軸距較長，自身重力較大。

（）是真空助力式液壓制動傳動裝置組成部分。

上置凸輪軸式配氣機構，由凸輪軸直接驅動（）。

汽車制動力不僅取決于制動力矩，還取決于輪胎與路面間的附著條件，即制動力只能（）地面附著力。

關于啟動汽車發(fā)動機前的準備，下列說法正確的是（）。

在大修發(fā)動機時，更換軸瓦要與曲軸選配，這種方法是（）。