A.扭矩先增加后下降,功率先增加后下降
B.扭矩先增加后下降,功率先增加后不變
C.扭矩先增加后不變,功率先增加后下降
D.扭矩先增加后不變,功率先增加后不變
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A.動(dòng)力性變差,油耗變好
B.動(dòng)力性變好,油耗變差
C.動(dòng)力性變好,油耗變好
D.動(dòng)力性變差,油耗變差
A.電機(jī)置于變速箱之前,與前端輪系相連
B.電機(jī)置于變速箱之前,與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸相連
C.電機(jī)位于變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)之間,靠近變速箱輸入端
D.電機(jī)集成在變速箱輸出端
A.1.84和1.85
B.1.85和1.86
C.1.86和1.87
D.1.87和1.88
A.65
B.68
C.75
D.78
A.SC節(jié)點(diǎn)
B.PA節(jié)點(diǎn)
C.PR節(jié)點(diǎn)
D.CC節(jié)點(diǎn)
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