單項(xiàng)選擇題采用碳平衡法計(jì)算燃料消耗量時(shí)，假定汽油和柴油的氫-碳比分別為（）
A.1.84和1.85
B.1.85和1.86
C.1.86和1.87
D.1.87和1.88
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1.單項(xiàng)選擇題N類載貨汽車在計(jì)算滿載重量時(shí)，乘客的重量按多少Kg進(jìn)行計(jì)算？（）
A.65
B.68
C.75
D.78
2.單項(xiàng)選擇題屬性應(yīng)該在哪個(gè)節(jié)點(diǎn)完成AP樣車性能測試報(bào)告，AP樣車屬性目標(biāo)評(píng)估？（）
A.SC節(jié)點(diǎn)
B.PA節(jié)點(diǎn)
C.PR節(jié)點(diǎn)
D.CC節(jié)點(diǎn)
3.單項(xiàng)選擇題國內(nèi)使用的輕型車排放油耗試驗(yàn)工況是（）
A.C-WTVC
B.NEDC
C.FTP75
D.JC08
4.單項(xiàng)選擇題制動(dòng)時(shí)，若后軸抱死托滑（前軸沒有），容易出現(xiàn)（）
A.失去轉(zhuǎn)向
B.側(cè)滑
C.側(cè)滑和失去轉(zhuǎn)向
D.立即翻車
5.單項(xiàng)選擇題重型商用車輛燃料消耗量生產(chǎn)一致性檢查，按GB/T27840—2011進(jìn)行測定且綜合工況燃料消耗量測定值與型式批準(zhǔn)值的偏差不應(yīng)超過（）
A.3%
B.4%
C.5%
D.6%
最新試題
以下哪幾項(xiàng)對(duì)純電動(dòng)車型整車百公里加速性能有明顯影響？（）
題型：多項(xiàng)選擇題
油冷電機(jī)相比于水冷電機(jī)的優(yōu)勢有哪些？（）
題型：多項(xiàng)選擇題
雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)中，驅(qū)動(dòng)電機(jī)既可參與驅(qū)動(dòng)，也能進(jìn)行能量回收。
題型：判斷題
制動(dòng)系統(tǒng)主要考慮哪些性能？（）
題型：多項(xiàng)選擇題
整車對(duì)動(dòng)力電池性能的主要需求包含（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
制動(dòng)器總成的試驗(yàn)包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
固態(tài)電池大規(guī)模推廣應(yīng)用需要解決的問題包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
智能網(wǎng)聯(lián)汽車的技術(shù)主要由哪些關(guān)鍵技術(shù)組成？（）
題型：多項(xiàng)選擇題
氫能發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)高效清潔燃燒采用哪些技術(shù)？（）
題型：多項(xiàng)選擇題
整車重量目標(biāo)的調(diào)整對(duì)底盤承載和動(dòng)力性經(jīng)濟(jì)性沒有影響。
題型：判斷題