A.BCM控制模塊損壞
B.執(zhí)行電機(jī)燒壞
C.該車門上的車窗控制開關(guān)電路有故障
D.駕駛員側(cè)車門主控開關(guān)后窗禁止開關(guān)短路
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A.所有車窗執(zhí)行電機(jī)都受BCM控制
B.駕駛員后窗禁止開關(guān)可以直接控制其他開關(guān)的搭鐵回路
C.駕駛員側(cè)主控開關(guān)和其他車門的車窗控制開關(guān)是并聯(lián)關(guān)系
D.駕駛員側(cè)車門主控開關(guān)損壞則其他車門開關(guān)操作也將失效
A.轉(zhuǎn)向信號(hào)電路電源不供電
B.兩側(cè)燈泡功率不等
C.危險(xiǎn)報(bào)警開關(guān)電路斷路
D.前車身BCM損壞
A.燈開關(guān)信號(hào)都送給前BCM作為輸入信號(hào)
B.前BCM通過控制大燈繼電器線圈搭鐵端進(jìn)而控制大燈的亮滅
C.遠(yuǎn)近光四個(gè)燈泡都有自己的保險(xiǎn)
D.點(diǎn)火開關(guān)不接通時(shí)前BCM不能工作，所以開大燈應(yīng)先接通點(diǎn)火開關(guān)
A.喇叭繼電器不能正常工作
B.電喇叭鐵芯氣隙太大
C.電喇叭觸點(diǎn)壓力太低
D.喇叭開關(guān)觸點(diǎn)燒蝕
A.安裝在蓄電池托板下方，受前車身BCM控制
B.進(jìn)入車身防盜模式報(bào)警喇叭才有可能被觸發(fā)
C.車身防盜設(shè)定狀態(tài)下打開點(diǎn)火開關(guān)會(huì)觸發(fā)防盜報(bào)警喇叭
D.防盜報(bào)警喇叭內(nèi)部有儲(chǔ)能裝置，防盜被觸發(fā)后即使斷開電瓶線也會(huì)響
最新試題
解除EP 電子手剎時(shí)，駐車儲(chǔ)氣筒的氣通過ASR 電磁閥后通過（）至手制動(dòng)閥。
車輛電源手柄關(guān)閉、所有CAN 設(shè)備完全斷電后測(cè)量CAN 高（CANH）與CAN 低（CANL）之間電阻是（）Ω。
車輛四輪定位參數(shù)中，能夠?qū)崿F(xiàn)車輛自動(dòng)回正功能的參數(shù)是（）。
客車上氣壓制動(dòng)系統(tǒng)中使用的繼動(dòng)閥的4口是（）。
內(nèi)擺門防夾系統(tǒng)包含（）。
左前輪出現(xiàn)輪胎信息丟失報(bào)警，其他輪正常，正確的處理方法是（）。
一般傳統(tǒng)車車輛如ZK6120HQ5Y 車型，液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的管路中使用的油品是（）型號(hào)。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)外觀檢查包括防塵罩檢查、拉桿本體檢查、螺紋、螺母、卡箍、開口銷等附件檢查，檢查周期為（）。
以下關(guān)于鋼板彈簧異響問題檢查方法正確的是（）。
在發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)是，充電指示燈時(shí)明時(shí)暗，導(dǎo)致的故障原因是（）。