A.急加油門
B.猛打方向盤
C.急踩制動(dòng)
D.拉手剎
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A.螺旋彈簧
B.扭桿彈簧
C.空氣彈簧
A.感載比例閥
B.ABS
C.ESP
D.TCS
A.ESP
B.AGS
C.EPS
D.12V-ESS
A.欄板式載貨類汽車
B.自卸車
C.欄板式農(nóng)用運(yùn)輸車
D.客車
A.載客汽車30%
B.三輪汽車、正三輪摩托車18%
C.其它機(jī)動(dòng)車20%
D.所有汽車20%
最新試題
整車重量目標(biāo)的調(diào)整對(duì)底盤承載和動(dòng)力性經(jīng)濟(jì)性沒有影響。
汽車A級(jí)表面是指在汽車制造中,需要達(dá)到最高級(jí)別的表面質(zhì)量。這種高質(zhì)量的表面質(zhì)量要求通常在汽車外觀設(shè)計(jì)中的關(guān)鍵部件上,例如車門、車頂、引擎蓋等等。
以下哪些是乘用車制動(dòng)系統(tǒng)的部件?()
新能源汽車動(dòng)力電池的冷卻方式有哪幾種?()
電控標(biāo)定只需采用傳統(tǒng)標(biāo)定技術(shù)即可滿足未來產(chǎn)品開發(fā)需求,不需要進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
提升電動(dòng)汽車?yán)m(xù)駛里程有效措施是()。
以下哪幾項(xiàng)對(duì)純電動(dòng)車型整車百公里加速性能有明顯影響?()
整車熱管理主要研究對(duì)象是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的溫度控制和駕駛室內(nèi)的氣候調(diào)節(jié),滿足發(fā)動(dòng)機(jī)艙關(guān)鍵零部件的冷卻要求,確保發(fā)動(dòng)機(jī)艙各零部件的安全性與可靠性,提高車廂內(nèi)乘員環(huán)境舒適性,并優(yōu)化車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性以及排放性能。
氫燃料內(nèi)燃機(jī)的燃燒產(chǎn)物有哪些?()
自動(dòng)駕駛測試驗(yàn)證可以分為哪幾種手段?()