A.空氣制動(dòng)減壓量和緩解地點(diǎn)及速度
B.隧道和橋梁位置
C.區(qū)間限制速度及區(qū)段內(nèi)各站道岔的限制速度
D.機(jī)械間、走廊巡視時(shí)機(jī)
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A.站場平面示意圖
B.提、回手柄地點(diǎn)
C.隧道和橋梁位置
D.動(dòng)力制動(dòng)使用和退回地點(diǎn)
A.列車速度曲線
B.運(yùn)行時(shí)分曲線
C.線路縱斷面和信號機(jī)位置
D.臨時(shí)限制速度曲線
A.天氣情況
B.使用機(jī)型
C.牽引定數(shù)
D.區(qū)間運(yùn)行時(shí)分
A.起車穩(wěn)
B.加速快
C.緩慢加速
D.起動(dòng)快
A.出站信號
B.發(fā)車表示器
C.行車憑證
D.發(fā)車信號
最新試題
HXD3型電力機(jī)車釆用VVVF控制方式的UA11根據(jù)機(jī)車的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)不同，而輸出的380V交流電采用不同的頻率。機(jī)車手柄級位為3級（含3級）以下運(yùn)行時(shí)頻率為33Hz，3級以上時(shí)頻率為50Hz。
HXD1C型電力機(jī)車斷開蓄電池電源，斷開控制電源柜“控制電源輸出”自動(dòng)開關(guān)=32-F02，（）。
HXD3型電力機(jī)車輪對是轉(zhuǎn)向架中最重要的部件之一。輪對裝配是由車軸、車輪裝配、驅(qū)動(dòng)裝置組成。
HXD2型電力機(jī)車受電弓非正常降下后，應(yīng)采取的措施包括（）。
HXD1C型電力機(jī)車某架或某幾臺(tái)電機(jī)無牽引力，牽引力不足時(shí)，按顯示屏上方鍵后查看當(dāng)前故障提示，確認(rèn)故障電機(jī)位置，在主斷斷開狀態(tài)下，斷開對應(yīng)的（）脫扣開關(guān)5秒后閉合，按壓復(fù)位按鈕看主斷狀態(tài)指示燈亮，閉合主斷觀察牽引力狀態(tài)（可以在運(yùn)行中進(jìn)行）。
HXD1C型電力機(jī)車大復(fù)位表述正確的是（）。
HXD3型電力機(jī)車按下操縱臺(tái)的緊急開關(guān)（紅色按鈕）表述不正確的是（）。
HXD2型電力機(jī)車受電弓非正常降下后，應(yīng)采?。ǎ┐胧?。
HXD3型電力機(jī)車主變壓器的變壓器油采用氮?dú)饷芊獗Ｗo(hù)，使油不與外界環(huán)境相通，防止其劣化。
HXD2型電力機(jī)車激活操縱端后，（）指示燈只在發(fā)生相應(yīng)故障時(shí)點(diǎn)亮。