A.提供第一缸上止點信號
B.提供缸識別信號
C.提供曲軸轉(zhuǎn)角信號
D.提供凸輪軸位置傳感器信號
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A.噴油器繞組的電阻值比規(guī)定值高
B.噴油器繞組短路
C.噴油器滴油
D.噴油器堵塞
A.爆震傳感器故障
B.冷卻液溫度傳感器故障
C.空氣流量計故障
D.進(jìn)氣溫度傳感器故障
A.RAM
B.ROM
C.A/D
D.EPROM
A.高壓火花良好，初級電路可能也有故障
B.沒有高壓火花，點火線圈可能是壞的
C.火花塞的火花弱，點火線圈有故障
D.火花塞的火花弱，火花塞是壞的
A.NTC電阻
B.PTC電阻
C.功率電阻絲
D.熱電耦
最新試題
一般傳統(tǒng)車車輛如ZK6120HQ5Y 車型，液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的管路中使用的油品是（）型號。
aP 控制器通訊異常故障原因有：（）。
ABS 防抱死系統(tǒng)液壓裝置中油泵，液壓管路，蓄能器，制動分泵，儲液壺，油位傳感器等處是否出現(xiàn)制動液泄漏，或系統(tǒng)進(jìn)入空氣，導(dǎo)致制動踏板行程過大，制動踏板下垂現(xiàn)象，制動踏板下垂產(chǎn)生的原因可能有（）。
緩速器控制電源線受（）控制。
集成式電機(jī)控制繼電器控制信號，整車控制器不輸出，可能原因為（）。
液力緩速器通過采集以下哪些參數(shù)來實現(xiàn)對汽車?yán)鋮s系統(tǒng)和緩速器自身的保護(hù)（）？
當(dāng)氣囊高度大于設(shè)計值，擬將氣囊高度調(diào)低時，通過擰松氣囊高度閥撐桿鎖緊螺母，然后（）撐桿（或高度閥調(diào)整支架）實現(xiàn)。
如果整車沒電，需要檢查哪些電器部分（）？
左前輪出現(xiàn)輪胎信息丟失報警，其他輪正常，正確的處理方法是（）。
某市場反饋一臺ZK6559DX 制動異響，經(jīng)落實該車制動時后輪發(fā)出尖銳的‘吱吱’類異響，同時伴隨后輪制動器高溫，以下處理措施不合理的是（）。