A.爆震傳感器故障
B.冷卻液溫度傳感器故障
C.空氣流量計(jì)故障
D.進(jìn)氣溫度傳感器故障
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A.RAM
B.ROM
C.A/D
D.EPROM
A.高壓火花良好,初級電路可能也有故障
B.沒有高壓火花,點(diǎn)火線圈可能是壞的
C.火花塞的火花弱,點(diǎn)火線圈有故障
D.火花塞的火花弱,火花塞是壞的
A.NTC電阻
B.PTC電阻
C.功率電阻絲
D.熱電耦
A.火花塞積炭
B.火花塞電纜線端腐蝕
C.分電器轉(zhuǎn)子磨損
D.空氣與燃油混合氣稀
A.低溫起動(dòng)困難
B.排放不正常
C.高溫起動(dòng)困難
D.發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮提示
最新試題
解除EP 電子手剎時(shí),駐車儲氣筒的氣通過ASR 電磁閥后通過()至手制動(dòng)閥。
左前輪出現(xiàn)輪胎信息丟失報(bào)警,其他輪正常,正確的處理方法是()。
有壓敏防夾配置的折疊門,門關(guān)閉過程中,用(300×60×30)mm 的木板放入門板與立柱之間(300×30)mm 面水平),乘客門停止運(yùn)動(dòng)后()s 內(nèi)能自動(dòng)打開。
集成式電機(jī)控制繼電器控制信號,整車控制器不輸出,可能原因?yàn)椋ǎ?/p>
在發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)是,充電指示燈時(shí)明時(shí)暗,導(dǎo)致的故障原因是()。
輪胎氣壓過高、過低對車輛行駛跑偏均有影響,一般車輛會向輪胎氣壓()的一側(cè)跑偏。
液力緩速器通過采集以下哪些參數(shù)來實(shí)現(xiàn)對汽車?yán)鋮s系統(tǒng)和緩速器自身的保護(hù)()?
車輛四輪定位參數(shù)中,能夠?qū)崿F(xiàn)車輛自動(dòng)回正功能的參數(shù)是()。
左右輪轉(zhuǎn)動(dòng)阻力差異大的處理方法之一是檢查左右制動(dòng)間隙,對于盤式制動(dòng)器,要求制動(dòng)間隙應(yīng)在()mm 之間。
緩速器控制電源線受()控制。