A.高壓火花良好，初級(jí)電路可能也有故障
B.沒(méi)有高壓火花，點(diǎn)火線圈可能是壞的
C.火花塞的火花弱，點(diǎn)火線圈有故障
D.火花塞的火花弱，火花塞是壞的
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.NTC電阻
B.PTC電阻
C.功率電阻絲
D.熱電耦
A.火花塞積炭
B.火花塞電纜線端腐蝕
C.分電器轉(zhuǎn)子磨損
D.空氣與燃油混合氣稀
A.低溫起動(dòng)困難
B.排放不正常
C.高溫起動(dòng)困難
D.發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮提示
A.用電阻表測(cè)量傳感器的阻值
B.改變混合氣濃度并監(jiān)測(cè)傳感器產(chǎn)生的電壓
C.傳感器一旦發(fā)生故障，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈立即點(diǎn)亮提示
D.發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)氧傳感器電壓約為0.9V
A.火花塞電路短路
B.次級(jí)電路電阻值過(guò)大
C.混合氣過(guò)濃
D.氣缸的壓縮壓力低
最新試題
動(dòng)力蓄電池系統(tǒng)主要包括（）。
某市場(chǎng)反饋ZK6827H 輪胎磨損快問(wèn)題，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)查看未發(fā)現(xiàn)明顯偏磨，挖坑狀磨損，以下說(shuō)法不正確的是（）。
客旅團(tuán)車(chē)輛要求的四輪定位要求的保養(yǎng)周期為（）
在發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)是，充電指示燈時(shí)明時(shí)暗，導(dǎo)致的故障原因是（）。
液力緩速器通過(guò)采集以下哪些參數(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)和緩速器自身的保護(hù)（）？
某市場(chǎng)反饋一臺(tái)ZK6559DX 制動(dòng)異響，經(jīng)落實(shí)該車(chē)制動(dòng)時(shí)后輪發(fā)出尖銳的‘吱吱’類(lèi)異響，同時(shí)伴隨后輪制動(dòng)器高溫，以下處理措施不合理的是（）。
汽車(chē)在行駛過(guò)程中，無(wú)論是冷態(tài)還是熱態(tài)，冷卻液警報(bào)燈常亮的故障原因是（）。
車(chē)輛電源手柄關(guān)閉、所有CAN 設(shè)備完全斷電后測(cè)量CAN 高（CANH）與CAN 低（CANL）之間電阻是（）Ω。
車(chē)輛以設(shè)計(jì)最高車(chē)速的80%速度直線行駛（公交、校車(chē)等專(zhuān)用車(chē)輛參考常用車(chē)速操作），行駛過(guò)程中松開(kāi)方向盤(pán)，（）秒內(nèi)若車(chē)輛偏離半個(gè)車(chē)道，則車(chē)輛存在行駛跑偏故障。
集成式電機(jī)控制繼電器控制信號(hào)，整車(chē)控制器不輸出，可能原因?yàn)椋ǎ?/p>