A.RAM
B.ROM
C.A/D
D.EPROM
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A.高壓火花良好，初級(jí)電路可能也有故障
B.沒有高壓火花，點(diǎn)火線圈可能是壞的
C.火花塞的火花弱，點(diǎn)火線圈有故障
D.火花塞的火花弱，火花塞是壞的
A.NTC電阻
B.PTC電阻
C.功率電阻絲
D.熱電耦
A.火花塞積炭
B.火花塞電纜線端腐蝕
C.分電器轉(zhuǎn)子磨損
D.空氣與燃油混合氣稀
A.低溫起動(dòng)困難
B.排放不正常
C.高溫起動(dòng)困難
D.發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮提示
A.用電阻表測(cè)量傳感器的阻值
B.改變混合氣濃度并監(jiān)測(cè)傳感器產(chǎn)生的電壓
C.傳感器一旦發(fā)生故障，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈立即點(diǎn)亮提示
D.發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)氧傳感器電壓約為0.9V
最新試題
冷卻系統(tǒng)除氣不好一般會(huì)引起沖缸墊，冷卻系統(tǒng)除氣管路一般接在哪兩個(gè)位置（）？
內(nèi)擺門防夾系統(tǒng)包含（）。
某市場(chǎng)反饋一臺(tái)ZK6559DX 制動(dòng)異響，經(jīng)落實(shí)該車制動(dòng)時(shí)后輪發(fā)出尖銳的‘吱吱’類異響，同時(shí)伴隨后輪制動(dòng)器高溫，以下處理措施不合理的是（）。
ABS 防抱死系統(tǒng)液壓裝置中油泵，液壓管路，蓄能器，制動(dòng)分泵，儲(chǔ)液壺，油位傳感器等處是否出現(xiàn)制動(dòng)液泄漏，或系統(tǒng)進(jìn)入空氣，導(dǎo)致制動(dòng)踏板行程過大，制動(dòng)踏板下垂現(xiàn)象，制動(dòng)踏板下垂產(chǎn)生的原因可能有（）。
aP 控制器通訊異常故障原因有：（）。
轎車在行駛中單邊減震彈簧變軟會(huì)出現(xiàn)什么現(xiàn)象（）？
車輛動(dòng)力電池單體溫度異?？赡艿脑蚴牵ǎ?。
以下關(guān)于鋼板彈簧異響問題檢查方法正確的是（）。
輪胎氣壓過高、過低對(duì)車輛行駛跑偏均有影響，一般車輛會(huì)向輪胎氣壓（）的一側(cè)跑偏。
解除EP 電子手剎時(shí)，駐車儲(chǔ)氣筒的氣通過ASR 電磁閥后通過（）至手制動(dòng)閥。