A.當(dāng)氣門(mén)座接觸面經(jīng)研磨后合乎維修規(guī)范時(shí)應(yīng)停止研磨
B.氣門(mén)座應(yīng)切削成標(biāo)準(zhǔn)的角度
C.氣門(mén)座經(jīng)切削后應(yīng)能使氣門(mén)頭與燃燒室齊平
D.密封環(huán)帶如處于氣門(mén)座圈下口位置應(yīng)該更換氣門(mén)座圈
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A.氣門(mén)故障
B.活塞環(huán)故障
C.正時(shí)皮帶張緊度不夠
D.氣缸壁磨損過(guò)大
A.空調(diào)暖水閥卡死在關(guān)閉位置
B.節(jié)溫器不合格
C.散熱器堵塞
D.加熱器芯堵塞
A.用卡尺測(cè)量活塞環(huán)槽的寬度
B.將厚薄規(guī)插人活塞環(huán)槽與活塞環(huán)之間
C.用深度尺測(cè)量活塞圓周的深度差異
D.測(cè)量活塞環(huán)的內(nèi)徑與外徑，并將測(cè)量值加以比較
A.混合氣太濃
B.活塞環(huán)磨損過(guò)大
C.氣缸墊漏氣
D.點(diǎn)火系統(tǒng)有故障
A.氣門(mén)導(dǎo)管的內(nèi)徑可用卡尺測(cè)得
B.測(cè)量氣門(mén)導(dǎo)管的頭部和底部
C.氣門(mén)導(dǎo)管內(nèi)徑必須符合規(guī)范值
D.氣門(mén)導(dǎo)管的內(nèi)徑應(yīng)等于氣門(mén)桿的外徑
最新試題
車(chē)輛動(dòng)力電池單體溫度異?？赡艿脑蚴牵ǎ?。
有壓敏防夾配置的折疊門(mén)，門(mén)關(guān)閉過(guò)程中，用（300×60×30）mm 的木板放入門(mén)板與立柱之間（300×30）mm 面水平），乘客門(mén)停止運(yùn)動(dòng)后（）s 內(nèi)能自動(dòng)打開(kāi)。
冷卻系統(tǒng)除氣不好一般會(huì)引起沖缸墊，冷卻系統(tǒng)除氣管路一般接在哪兩個(gè)位置（）？
以下關(guān)于鋼板彈簧異響問(wèn)題檢查方法正確的是（）。
解除EP 電子手剎時(shí)，駐車(chē)儲(chǔ)氣筒的氣通過(guò)ASR 電磁閥后通過(guò)（）至手制動(dòng)閥。
一般傳統(tǒng)車(chē)車(chē)輛如ZK6120HQ5Y 車(chē)型，液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的管路中使用的油品是（）型號(hào)。
內(nèi)擺門(mén)防夾系統(tǒng)包含（）。
aP 控制器通訊異常故障原因有：（）。
當(dāng)氣囊高度大于設(shè)計(jì)值，擬將氣囊高度調(diào)低時(shí)，通過(guò)擰松氣囊高度閥撐桿鎖緊螺母，然后（）撐桿（或高度閥調(diào)整支架）實(shí)現(xiàn)。
輪胎氣壓過(guò)高、過(guò)低對(duì)車(chē)輛行駛跑偏均有影響，一般車(chē)輛會(huì)向輪胎氣壓（）的一側(cè)跑偏。