A.將墩臺荷載傳至地基
B.跨越障礙的結(jié)構(gòu)物
C.支撐上部結(jié)構(gòu)并傳遞荷載于橋梁墩臺上
D.一端與路堤相連,另一端支撐橋跨結(jié)構(gòu)
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A.恒載內(nèi)力
B.活載內(nèi)力
C.附加內(nèi)力
D.其它內(nèi)力
A.支座的計(jì)算
B.橋墩的計(jì)算
C.橋臺的計(jì)算
D.基礎(chǔ)的計(jì)算
A.青馬大橋
B.霍加大橋
C.費(fèi)拉贊諾橋
D.山多橋
A.構(gòu)造簡單
B.施工方便
C.節(jié)省橋墩臺的圬工數(shù)量
D.橋道布置簡單,視野開闊
A.支座系統(tǒng)
B.橋墩
C.橋臺
D.墩臺基礎(chǔ)
最新試題
采用頻率不小于1.5GMHz的屏蔽天線在橋梁檢測時(shí),能解決()問題。
橋梁動力響應(yīng)一般指橋梁在特定動荷載作用下的()。
測量實(shí)橋裂縫寬度可采用()等儀基成工具。
橋梁結(jié)構(gòu)自振特性包含()。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定,連續(xù)剛構(gòu)橋靜載試驗(yàn)主要試驗(yàn)工況有()
關(guān)于靜載試驗(yàn)測試內(nèi)容描述正確的是()。
關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)縱向線形測量以下說法正確的是()。
動載試驗(yàn)測試信號應(yīng)進(jìn)行()預(yù)處理。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定,橋梁振型測試時(shí),關(guān)于結(jié)構(gòu)振型測試的最少階數(shù),以下正確的是()。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定,橋梁靜載試驗(yàn)應(yīng)變測點(diǎn)的布置描述正確的是()。