動車組運行中應使用自動過分相功能。在經(jīng)過乘務區(qū)段第一個分相區(qū)時，需（）自動過分相功能，當自動過分相裝置故障時，應采用（）過分相，并報告列車調(diào)度員（車站值班員）。

起車時，主控（牽引）手柄在“1”位（最小牽引位，下同）稍作停留，再根據(jù)目標速度選擇適當級位，做到（）、（）。

機車信號按發(fā)碼區(qū)段順序升級變化時，及時確認呼喚。

始發(fā)站、停車站、終到站在列車越過車站（）或（）后，在司機手帳上記錄列車到、開時分。

遇雨雪冰霜等不良天氣，動車組段（所）內(nèi)出庫時，應選擇適當?shù)攸c（），觀察制動效果，（）制動狀態(tài)。

非操縱端司機室門、窗及各操縱開關(guān)、手柄均應置于（）位，關(guān)閉非操縱端司機室CIR等設備（）。

同向繼乘時，向接班司機交接（）、動車組技術(shù)狀態(tài)、動車組（）、電務車載設備檢測合格證。

進站停車時，按列車編組一次穩(wěn)、準對標停車，停妥后使列車保持（）。司機根據(jù)列車長的（），集控開啟站臺側(cè)車門（開門按鈕不在司機操縱臺上的除外）。

按列車方式出段（所）時，確認（），按規(guī)定執(zhí)行（）。

遇動車組通過檢修、檢測、清洗等設備時，應按相關(guān)規(guī)定，執(zhí)行（）、（）、換弓、限速等要求。