動(dòng)車(chē)組入段（所）后應(yīng)停放在指定地點(diǎn)，按規(guī)定辦理（）、（）手續(xù)。

進(jìn)站停車(chē)時(shí)，按列車(chē)編組一次穩(wěn)、準(zhǔn)對(duì)標(biāo)停車(chē)，停妥后使列車(chē)保持（）。司機(jī)根據(jù)列車(chē)長(zhǎng)的（），集控開(kāi)啟站臺(tái)側(cè)車(chē)門(mén)（開(kāi)門(mén)按鈕不在司機(jī)操縱臺(tái)上的除外）。

起車(chē)時(shí)，主控（牽引）手柄在“1”位（最小牽引位，下同）稍作停留，再根據(jù)目標(biāo)速度選擇適當(dāng)級(jí)位，做到（）、（）。

列車(chē)開(kāi)車(chē)前確認(rèn)出站信號(hào)（機(jī)車(chē)信號(hào)）后，確認(rèn)列控車(chē)載設(shè)備的DMI顯示的目標(biāo)距離模式曲線(xiàn)或允許運(yùn)行的速度值；始發(fā)列車(chē)還需確認(rèn)列控車(chē)載設(shè)備（）、（）。

司機(jī)途中操縱牽引、制動(dòng)手柄及操作行車(chē)安全裝備遇有需要進(jìn)行呼喚和手比的項(xiàng)目時(shí)，應(yīng)先呼喚后手比。

動(dòng)車(chē)組列車(chē)運(yùn)行中在列車(chē)車(chē)次變化地點(diǎn)，應(yīng)（）CIR操作顯示終端（MMI）顯示的車(chē)次號(hào)是否正確，遇自動(dòng)注冊(cè)不成功時(shí)，采用（）注冊(cè)（含GSM-R手持終端），并報(bào)告列車(chē)調(diào)度員（車(chē)站值班員）。

上坡道起車(chē)時(shí)，不具備保持制動(dòng)功能的動(dòng)車(chē)組，可先將牽引手柄置適當(dāng)級(jí)位后，再緩解制動(dòng)。

不得違規(guī)擅自切除動(dòng)車(chē)組安全保護(hù)功能。安裝司機(jī)警惕裝置的動(dòng)車(chē)組，按規(guī)定操作。

動(dòng)車(chē)組列車(chē)按LKJ方式運(yùn)行進(jìn)站停車(chē)時(shí)，提前（）LKJ顯示的信號(hào)機(jī)位置、距離與實(shí)際一致，并按規(guī)定輸入（）。

動(dòng)車(chē)組運(yùn)行中應(yīng)使用自動(dòng)過(guò)分相功能。在經(jīng)過(guò)乘務(wù)區(qū)段第一個(gè)分相區(qū)時(shí)，需（）自動(dòng)過(guò)分相功能，當(dāng)自動(dòng)過(guò)分相裝置故障時(shí)，應(yīng)采用（）過(guò)分相，并報(bào)告列車(chē)調(diào)度員（車(chē)站值班員）。