檢查口箱體交接時(shí)，有關(guān)集裝箱的破損情況要記錄到設(shè)備交接單上。

我國內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸以長江和珠江為主要水系。

多式聯(lián)運(yùn)提單屬于已裝船提單。

箱號屬于集裝箱的必備標(biāo)記。

OCP運(yùn)輸是多式聯(lián)運(yùn)。

多式聯(lián)運(yùn)就是兩種或兩種以上運(yùn)輸方式的聯(lián)合運(yùn)輸。

國際多式聯(lián)運(yùn)的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是發(fā)貨人可以提早結(jié)匯。

進(jìn)口集裝箱的海關(guān)放行章蓋在裝箱單上。

在集裝箱業(yè)務(wù)中，空箱一般用“E”表示。

《國際危規(guī)》把危險(xiǎn)品分為九大類。