集裝箱貨物交接類型有兩種，交接方式有九種。

提單是物權(quán)憑證，可以抵押或轉(zhuǎn)讓。

根據(jù)FOB價格術(shù)語，發(fā)貨人應(yīng)負(fù)責(zé)貨物的訂艙。

多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人必須對貨物的全程運(yùn)輸負(fù)責(zé)。

國際多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)費(fèi)構(gòu)成為運(yùn)輸成本加經(jīng)營管理費(fèi)用。

提單只適用于國際海洋貨物運(yùn)輸。

我國內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸以長江和珠江為主要水系。

在集裝箱業(yè)務(wù)中，空箱一般用“E”表示。

最早將集裝箱用于鐵路運(yùn)輸?shù)氖怯恕?/p>

進(jìn)口貨物到貨通知書由碼頭向收貨人發(fā)出。