A.貨運(yùn)代理人
B.倉(cāng)儲(chǔ)公司
C.租船公司
D.運(yùn)輸承運(yùn)人
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A.以發(fā)貨人代理人身份
B.以本人身份
C.以承運(yùn)人代理人身份
D.以承運(yùn)人身份
A.必須在鐵路集裝箱辦理站辦理運(yùn)輸
B.必須是適合集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳?br />
C.必須符合一批辦理的手續(xù)
D.由收、發(fā)貨人裝箱、拆箱
E.必須由收貨人確定重量
A.遠(yuǎn)東-北美太平洋集裝箱航線
B.煙臺(tái)-遠(yuǎn)東集裝箱航線
C.歐洲-北美大西洋集裝箱航線
D.遠(yuǎn)東-歐洲集裝箱航線
最新試題
在國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)中,托運(yùn)人只與多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人有業(yè)務(wù)和法律上的關(guān)系。
集裝箱在租賃使用期間的維修費(fèi)由租箱人負(fù)責(zé)。
OCP運(yùn)輸是多式聯(lián)運(yùn)。
集裝箱運(yùn)輸中,提單可以直接提貨。
國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)費(fèi)構(gòu)成為運(yùn)輸成本加經(jīng)營(yíng)管理費(fèi)用。
集裝箱業(yè)務(wù)中說的“重箱”是指裝滿貨物的集裝箱。
根據(jù)FOB價(jià)格術(shù)語,發(fā)貨人應(yīng)負(fù)責(zé)貨物的訂艙。
提單只適用于國(guó)際海洋貨物運(yùn)輸。
提單是物權(quán)憑證,可以抵押或轉(zhuǎn)讓。
多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人必須對(duì)貨物的全程運(yùn)輸負(fù)責(zé)。