多項(xiàng)選擇題集裝箱碼頭與普通間雜貨碼頭相比的特點(diǎn)()。
A.碼頭大型化
B.裝卸裝運(yùn)機(jī)械專(zhuān)門(mén)化、自動(dòng)化、高速化
C.管理現(xiàn)代化
D.碼頭投資巨大
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.多項(xiàng)選擇題集裝箱裝卸橋以外架框形式上看有()。
A.A型
B.T型
C.H型
D.E型
2.單項(xiàng)選擇題集裝箱裝卸橋的技術(shù)參數(shù)中外伸距、內(nèi)伸距、軌距一般為()米。
A.35;34;7
B.35;35;6
C.36;35;7
D.34;35;6
3.單項(xiàng)選擇題軌道式龍門(mén)起重機(jī)方式適合于年吞吐量為()的集裝箱碼頭使用。
A.3-8萬(wàn)TEU
B.8-10萬(wàn)TEU
C.10萬(wàn)TEU以下
D.10萬(wàn)TEU以上
4.單項(xiàng)選擇題集裝箱碼頭與其他部門(mén)劃分責(zé)任的地方是()。
A.大門(mén)
B.堆場(chǎng)
C.碼頭辦公室
D.控制塔
5.單項(xiàng)選擇題集裝箱專(zhuān)用碼頭布置的主要要求是泊位岸線(xiàn)長(zhǎng)為()米以上。
A.200
B.300
C.400
D.500
最新試題
提單只適用于國(guó)際海洋貨物運(yùn)輸。
題型:判斷題
副本提單與正本提單具有同等的效力。
題型:判斷題
軌道式龍門(mén)吊在裝卸線(xiàn)上最合理的布置方式是跨內(nèi)一側(cè)。
題型:判斷題
根據(jù)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織定義,集裝箱是一種運(yùn)輸設(shè)備。
題型:判斷題
我國(guó)內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸以長(zhǎng)江和珠江為主要水系。
題型:判斷題
根據(jù)FOB價(jià)格術(shù)語(yǔ),發(fā)貨人應(yīng)負(fù)責(zé)貨物的訂艙。
題型:判斷題
箱號(hào)屬于集裝箱的必備標(biāo)記。
題型:判斷題
多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人在責(zé)任賠償時(shí)從按件賠償和按毛重每公斤賠償這兩種責(zé)任賠償中任選一種方式進(jìn)行賠償。
題型:判斷題
在集裝箱業(yè)務(wù)中,空箱一般用“E”表示。
題型:判斷題
進(jìn)口貨物到貨通知書(shū)由碼頭向收貨人發(fā)出。
題型:判斷題