按列車方式出段（所）時(shí)，確認(rèn)（），按規(guī)定執(zhí)行（）。

進(jìn)站停車時(shí)，按列車編組一次穩(wěn)、準(zhǔn)對(duì)標(biāo)停車，停妥后使列車保持（）。司機(jī)根據(jù)列車長(zhǎng)的（），集控開(kāi)啟站臺(tái)側(cè)車門（開(kāi)門按鈕不在司機(jī)操縱臺(tái)上的除外）。

列車在繼乘站停車后，保持列車（），與接班司機(jī)（）調(diào)度命令、動(dòng)車組技術(shù)狀態(tài)、動(dòng)車組鑰匙、電務(wù)車載設(shè)備檢測(cè)合格證，填寫《動(dòng)車組運(yùn)用技術(shù)狀態(tài)交接簿（單）》，具體按繼乘站換端（乘）作業(yè)程序執(zhí)行。

按調(diào)車方式出段（所）時(shí)，執(zhí)行（），由近及遠(yuǎn)確認(rèn)信號(hào)，嚴(yán)守（）。

非操縱端司機(jī)室門、窗及各操縱開(kāi)關(guān)、手柄均應(yīng)置于（）位，關(guān)閉非操縱端司機(jī)室CIR等設(shè)備（）。

列車通過(guò)分相區(qū)后，確認(rèn)操縱臺(tái)各（）和（）顯示狀態(tài)。

CRH5A/G型動(dòng)車組進(jìn)行全部制動(dòng)試驗(yàn)前，動(dòng)車組升弓供電，總風(fēng)壓力在（）kPa以上停放制動(dòng)施加，（）無(wú)故障。

接班司機(jī)與隨車機(jī)械師（）司機(jī)室駕駛操縱設(shè)備技術(shù)狀態(tài)并在《動(dòng)車組故障交接記錄單》上簽認(rèn)，按規(guī)定進(jìn)行制動(dòng)機(jī)（）（同向繼乘除外），具體按繼乘站換端（乘）作業(yè)程序執(zhí)行。

同向繼乘時(shí)，向接班司機(jī)交接（）、動(dòng)車組技術(shù)狀態(tài)、動(dòng)車組（）、電務(wù)車載設(shè)備檢測(cè)合格證。

動(dòng)車組運(yùn)行中應(yīng)使用自動(dòng)過(guò)分相功能。在經(jīng)過(guò)乘務(wù)區(qū)段第一個(gè)分相區(qū)時(shí)，需（）自動(dòng)過(guò)分相功能，當(dāng)自動(dòng)過(guò)分相裝置故障時(shí)，應(yīng)采用（）過(guò)分相，并報(bào)告列車調(diào)度員（車站值班員）。