單項(xiàng)選擇題通過操作(),隔離可以將整輛車的制動(dòng)隔離,操作此閥后,整輛車的制動(dòng)不再施加。
A.CUBE閥上整車制動(dòng)隔離截?cái)嗳T
B.停放制動(dòng)隔離截?cái)嗳T
C.空氣懸掛系統(tǒng)隔離截?cái)嗳T
D.車上制動(dòng)隔離截?cái)嗳T
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1.單項(xiàng)選擇題下列不是客室緊急通風(fēng)啟動(dòng)條件的是()
A.通風(fēng)機(jī)無故障
B.三相電源故障
C.模式選擇開關(guān)不在“停止”位
D.空調(diào)控制盤接收到停機(jī)指令
2.單項(xiàng)選擇題下列當(dāng)操作緊急牽引時(shí)不能以()駕駛模式動(dòng)車。
A.ATP
B.IATP
C.NRM
D.ATO
3.單項(xiàng)選擇題下列()不必經(jīng)過培訓(xùn)后取得施工負(fù)責(zé)人證,并實(shí)行持證上崗制度。
A.施工負(fù)責(zé)人
B.施工聯(lián)絡(luò)人
C.施工監(jiān)管人
D.防護(hù)員
4.單項(xiàng)選擇題正線或車輛段內(nèi),對(duì)運(yùn)營設(shè)備進(jìn)行升級(jí)、整改的大型、長期類施工或?qū)\(yùn)營造成影響,時(shí)間超過()小時(shí)的施工,施工部門(單位)需提前提交具體施工方案。
A.48
B.24
C.12
D.8
5.單項(xiàng)選擇題清潔制動(dòng)觸發(fā)條件為:列車速度大于()km/h,常用制動(dòng)命令有效。
A.70
B.60
C.65
D.45
最新試題
車載乘客信息系統(tǒng)主要可以提供以下哪些功能()
題型:多項(xiàng)選擇題
在制動(dòng)系統(tǒng)中,空壓機(jī)的耗油量主要取決于以下哪些因素()
題型:多項(xiàng)選擇題
司機(jī)剛接通乘客緊急報(bào)警但未按下PTT按鈕時(shí),乘客緊急報(bào)警器上的()指示燈亮。
題型:多項(xiàng)選擇題
端部結(jié)構(gòu)由下列哪些部分組焊而成()
題型:多項(xiàng)選擇題
受電弓平衡桿組裝主要由()組成。
題型:多項(xiàng)選擇題
在制動(dòng)系統(tǒng)中,導(dǎo)致壓縮空氣接口不斷有空氣逸出的原因有()
題型:多項(xiàng)選擇題
蓄電池向外界供電的條件()
題型:多項(xiàng)選擇題
在制動(dòng)系統(tǒng)中,屬于雙罐型冷卻再生吸附干燥設(shè)備運(yùn)行的工序是()
題型:多項(xiàng)選擇題
在乘客信息系統(tǒng)中,報(bào)站的工作模式有(),司機(jī)可在HMI上進(jìn)行工作模式的選擇。
題型:多項(xiàng)選擇題
在()的情況下,列車系統(tǒng)將自動(dòng)切換至緊急運(yùn)行以節(jié)省蓄電池的電量。
題型:多項(xiàng)選擇題