A.用任何霧號(hào)器具不斷發(fā)放響聲
B.連續(xù)不斷燃放火光
C.將衣服張開(kāi)掛在桅頂
D.A、B、C都是
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A.180~700赫茲
B.250~700赫茲
C.130~350赫茲
D.70~200赫茲
A.180~700赫茲
B.250~700赫茲
C.130~350赫茲
D.70~200赫茲
A.頻閃燈
B.高亮度的間歇燈
C.高亮度的旋轉(zhuǎn)燈
D.A、B、C所列燈光均應(yīng)避免使用
A.應(yīng)不致被誤認(rèn)為“規(guī)則”其他各條所準(zhǔn)許的任何信號(hào)
B.可用不致妨礙任何船舶的方式把探照燈的光束朝著危險(xiǎn)方向
C.應(yīng)不致被誤認(rèn)為是任何助航標(biāo)志的燈光
D.A、B、C都對(duì)
A.L≥150米船舶的桅燈位置的調(diào)整
B.環(huán)照燈位置的調(diào)整
C.號(hào)燈能見(jiàn)距離的調(diào)整
D.以上都是
最新試題
錨泊中,當(dāng)負(fù)責(zé)值班的駕駛員發(fā)現(xiàn)船舶走錨時(shí),應(yīng)()
建立船舶定線(xiàn)制的目的包括()
避航區(qū)是指()
組成值班的船員的職責(zé)包括()
在下列哪種情況下的白天,負(fù)責(zé)航行值班的高級(jí)船員可以是唯一的瞭望人員()
下列()情況,值班駕駛員應(yīng)立即通知機(jī)艙備車(chē),并報(bào)告船長(zhǎng)。
有關(guān)定位的要求()
值班駕駛員在決定是否使用自動(dòng)舵時(shí),所依據(jù)的條件有()①通航密度;②海面情況;③氣象條件。
航行值班中,下列說(shuō)法正確的是()
下列決定兩機(jī)動(dòng)船是否構(gòu)成對(duì)遇局面的航向是哪個(gè)()。