A.互見(jiàn)中任何一船無(wú)法了解他船的行動(dòng)
B.互見(jiàn)中任何一船無(wú)法了解他船的意圖
C.互見(jiàn)中懷疑他船的行動(dòng)是否足夠
D.以上均應(yīng)鳴放五聲短而急的聲號(hào)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.任何能見(jiàn)度中的任何船舶
B.互見(jiàn)中的在航機(jī)動(dòng)船
C.互見(jiàn)中的任何船舶
D.互見(jiàn)中的任何機(jī)動(dòng)船
A.鳴放一短聲
B.鳴放二短聲
C.鳴放三短聲
D.不必鳴放任何聲號(hào)
A.兩船的距離
B.所采取的行動(dòng)
C.A、B都對(duì)
D.A、B都不對(duì)
A.任何能見(jiàn)度
B.互見(jiàn)中
C.能見(jiàn)度不良時(shí)
D.以上均不對(duì)
A．企圖采取行動(dòng)
B．正在采取行動(dòng)
C．已采取行動(dòng)
D．以上都不對(duì)
最新試題
在下列哪種情況下值班駕駛員應(yīng)立即報(bào)告船長(zhǎng)（）
建立船舶定線制的目的包括（）
在能見(jiàn)度不良的水域中航行，負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員應(yīng)（）
錨泊中值班駕駛員的交接內(nèi)容應(yīng)包括（）
航行值班中，下列說(shuō)法正確的是（）
值班駕駛員對(duì)船長(zhǎng)的夜航命令簿上的指示應(yīng)（）
在決定可能包括合格的普通船員在內(nèi)的駕駛臺(tái)值班組成時(shí)，應(yīng)特別考慮下列因素（）①在任何時(shí)候，駕駛臺(tái)不許無(wú)人值守；②天氣情況，能見(jiàn)度情況以及是否白天或黑夜；③鄰近航行危險(xiǎn)物的程度；④在風(fēng)平浪靜時(shí)，白天駕駛臺(tái)可無(wú)人值班。
建立船舶交通流的目的包括（）
建立船舶定線制的目的在于增進(jìn)（）中船舶的航行安全。
值班駕駛員在決定是否使用自動(dòng)舵時(shí)，所依據(jù)的條件有（）①通航密度；②海面情況；③氣象條件。