單項選擇題為避免碰撞所采取的任何行動,應是積極地,并及早地進行和運用良好船藝,它的先決條件是()
A.在互見中
B.在當時環(huán)境許可
C.沒有任何先決條件
D.A、B都是
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1.單項選擇題來船的羅經(jīng)方位有明顯的變化,也可能存在碰撞危險的情況有()
A.來船在遠距離上作了一連串轉向
B.近距離駛近一艘大船時
C.A、B均可能
D.A、B均不對
2.單項選擇題一船的速度是否為安全航速,主要考慮()
A.該船能否采取適當而有效的行動
B.該船能否在適合當時環(huán)境和情況的距離內把船停住
C.A+B對
D.以上均不對
3.單項選擇題在判斷碰撞危險時,下列哪種資料是充分的()
A.相對方位的估計
B.憑霧號獲得的
C.利用雷達兩次以上測得數(shù)據(jù)進行標繪的
D.A、B、C都不是
4.單項選擇題狹長道內航行采用安全航速是指()
A.備車航速
B.地方限速
C.前進三變前進一
D.A、B、C都不對
5.單項選擇題下列哪些船舶應保持正規(guī)的瞭望?()
A.將要離碼頭的船舶
B.失控船
C.操限船
D.以上均應保持正規(guī)瞭望
最新試題
有關定位的要求()
題型:單項選擇題
船舶定線制適用的水域包括()
題型:單項選擇題
在能見度不良的水域中航行,負責航行值班的駕駛員應()
題型:單項選擇題
錨泊中,當負責值班的駕駛員發(fā)現(xiàn)船舶走錨時,應()
題型:單項選擇題
負責航行值班的駕駛員的職責包括()
題型:單項選擇題
值班駕駛員在決定是否使用自動舵時,所依據(jù)的條件有()①通航密度;②海面情況;③氣象條件。
題型:單項選擇題
建立船舶定線制的目的在于增進()中船舶的航行安全。
題型:單項選擇題
接班的駕駛員在接班以前應搞清的情況應包括()
題型:單項選擇題
在判定航行值班的組成是否足以保證能連續(xù)保持正規(guī)瞭望時,船長應考慮的因素包括()
題型:單項選擇題
值班駕駛員對船長的夜航命令簿上的指示應()
題型:單項選擇題