在轎車(chē)中廣泛使用單級(jí)整體式機(jī)油濾清器，該濾清器旋裝在機(jī)油濾清器支座上，與主油道采用的連接方式是（）

當(dāng)連桿大頭上的噴油孔與主軸承至連桿軸承油道相通時(shí)，機(jī)油從該油孔噴向以下組件進(jìn)行飛濺潤(rùn)滑的是（）

檢測(cè)曲軸的彎曲需要使用到的儀器有（）

關(guān)于進(jìn)、排氣門(mén)的工作狀態(tài)的描述，正確的是（）

關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)缸套說(shuō)法正確的是（）

關(guān)于往復(fù)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的組成描述，錯(cuò)誤的是（）

下列引起氣門(mén)機(jī)構(gòu)響的原因有（）

發(fā)動(dòng)機(jī)大修過(guò)程中，可用的總成裝配零件有（）

曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)裝置中單向流量控制閥的作用是（）

機(jī)油散熱器油路與主油道采用的連接方式為（）