填空題車票包括客票和附加票兩部分，附加票部分為加快票、（）、空調票。
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1.多項選擇題設某鐵路局2012年市郊運輸?shù)陌l(fā)送人數(shù)為400萬人，平均行程20公里；管內運輸1300萬人，平均行程110公里，直通運輸發(fā)送人數(shù)600萬人，在管內的平均行程200公里，直通運輸?shù)竭_800萬人，在管內的平均行程150公里，直通運輸通過該局的人數(shù)400萬人，在管內的平均行程250公里。鐵路局的旅客運送量等于（）之和。
A.旅客發(fā)送人數(shù)
B.旅客到達人數(shù)
C.旅客接運人數(shù)
D.旅客通過人數(shù)
2.單項選擇題設某鐵路局2012年市郊運輸?shù)陌l(fā)送人數(shù)為400萬人，平均行程20公里；管內運輸1300萬人，平均行程110公里，直通運輸發(fā)送人數(shù)600萬人，在管內的平均行程200公里，直通運輸?shù)竭_800萬人，在管內的平均行程150公里，直通運輸通過該局的人數(shù)400萬人，在管內的平均行程250公里。旅客平均行程為（）公里。
A.140.3
B.170
C.185.5
D.213.5
3.單項選擇題設某鐵路局2012年市郊運輸?shù)陌l(fā)送人數(shù)為400萬人，平均行程20公里；管內運輸1300萬人，平均行程110公里，直通運輸發(fā)送人數(shù)600萬人，在管內的平均行程200公里，直通運輸?shù)竭_800萬人，在管內的平均行程150公里，直通運輸通過該局的人數(shù)400萬人，在管內的平均行程250公里。該鐵路局的旅客周轉量為（）百萬人公里。
A.1710
B.2510
C.4010
D.4910
4.單項選擇題設某鐵路局2012年市郊運輸?shù)陌l(fā)送人數(shù)為400萬人，平均行程20公里；管內運輸1300萬人，平均行程110公里，直通運輸發(fā)送人數(shù)600萬人，在管內的平均行程200公里，直通運輸?shù)竭_800萬人，在管內的平均行程150公里，直通運輸通過該局的人數(shù)400萬人，在管內的平均行程250公里。該鐵路局的運送人數(shù)為（）萬人。
A.1600
B.2300
C.2500
D.3500
5.多項選擇題設某鐵路局2012年運輸完成情況為：旅客收入349272萬元，貨運收入618284萬元，行李、包裹收入26593萬元，客運55616百萬人公里，行包757百萬噸公里，貨物發(fā)送24185萬噸。貨運收入包括（）。
A.貨物運費收入
B.多經收入
C.客運收入
D.行包收入
E.其他收入
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該鐵路局的運送人數(shù)為（）萬人。
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乘務員在上下車時，要緊握扶手，不飛乘飛降。
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該鐵路局2012年實際比計劃增長率最高的指標是（）。
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車票包括客票和附加票兩部分，附加票部分為加快票、（）、空調票。
題型：填空題
請分析判斷該鐵路局2012年實際比計劃完成較好的指標是（）。
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該鐵路局的旅客周轉量為（）百萬人公里。
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當計算鐵路局的貨運噸公里收入率時，必須掌握（）的數(shù)據(jù)。
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該鐵路局2012年實際比2011年實際的旅客周轉量增長10％，其中平均行程的增長使旅客周轉量增加了（）。
題型：單項選擇題
旅客持（）沒有規(guī)定的減價憑證或不符合減價條件時，按照全價票價補收票價差額。并須加收已乘區(qū)間應補票價50％的票款。
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