A、增壓器中間體
B、增壓器壓氣機
C、增壓器渦輪
D、中冷器
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、【1】+【2】
B、【3】+【2】
C、【4】+【1】
D、【4】+【2】
A、【轉(zhuǎn)速】+【客車】
B、【調(diào)車】+【轉(zhuǎn)速】
C、【調(diào)車】+【緩解】
D、【調(diào)車】+【客車】
A、【1】+【2】
B、【3】+【4】
C、【4】+【1】
D、【4】+【2】
A、插入IC卡成功
B、IC卡故障
C、進入轉(zhuǎn)儲器數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)儲時
D、進入IC卡數(shù)據(jù)讀寫狀態(tài)
A、主要
B、保護
C、控制
D、照明
最新試題
JZ-7制動機局減時,制動管內(nèi)的一部分壓力空氣從()排向大氣。
DF型,渦輪增壓,是利用柴油機()驅(qū)動渦輪。
DF型機車,()水泵從散熱器高溫部分與膨脹水箱補水管道中吸入冷卻水,泵入柴油機氣缸水套,吸收熱量。
鉤舌銷穿于鉤耳與鉤舌間,把鉤舌裝在鉤頭上,并保證鉤舌可以()。
DF型機車,增壓器由()冷卻。
DF型機車,為了實現(xiàn)()的無級調(diào)速,在靜液壓泵與靜液壓馬達的油路中并聯(lián)著一個溫度控制閥。
國標規(guī)定柴油機氣缸編號,面對柴油機輸出端向自由端看,右排靠自由端為第()缸。
傳遞(),將該力擴大并均勻分配給各個閘瓦的裝置稱為基礎(chǔ)制動裝置。
JZ-7制動機,制動時由司機控制、通過制動裝置產(chǎn)生的,與列車運行方向()并可根據(jù)需要調(diào)節(jié)的外力,稱為制動力。
DF型機車,當柴油機運轉(zhuǎn)時,柴油機曲軸自由端經(jīng)傳動軸帶動靜液壓變速箱,通過靜液壓變速箱兩側(cè)輸出軸的內(nèi)花鍵直接帶動()。