東風(fēng)4D機(jī)車(chē)采用車(chē)輪采用（）型踏面。

柴油機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的冷卻作用，機(jī)油的循環(huán)流動(dòng)，除帶走摩擦副因摩擦產(chǎn)生的熱量，還帶走（）所產(chǎn)生的部分熱量。

DF型機(jī)車(chē)，當(dāng)柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，柴油機(jī)曲軸自由端經(jīng)傳動(dòng)軸帶動(dòng)靜液壓變速箱，通過(guò)靜液壓變速箱兩側(cè)輸出軸的內(nèi)花鍵直接帶動(dòng)（）。

DF型，柴油機(jī)防爆安全閥動(dòng)作后，當(dāng)壓力降到一定值時(shí)，防爆安全閥蓋（）復(fù)位。

JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)，自閥調(diào)整閥是列車(chē)制動(dòng)、緩解的控制機(jī)構(gòu)，它控制機(jī)車(chē)（）的壓力變化。

DF型，渦輪增壓，是利用柴油機(jī)（）驅(qū)動(dòng)渦輪。

柴油機(jī)啟機(jī)機(jī)油油路，油底殼→啟動(dòng)機(jī)油泵→逆止閥→（）→機(jī)油濾清器→柴油機(jī)內(nèi)油路→油底殼。

配氣機(jī)構(gòu)是柴油機(jī)的（）過(guò)程的控制機(jī)構(gòu)。

DF型機(jī)車(chē)，（）水泵從散熱器高溫部分與膨脹水箱補(bǔ)水管道中吸入冷卻水，泵入柴油機(jī)氣缸水套，吸收熱量。

JZ-7空氣制動(dòng)機(jī)，客貨車(chē)轉(zhuǎn)換閥（）位時(shí)，總風(fēng)遮斷閥的開(kāi)關(guān)受緩解柱塞閥控制。