你可能感興趣的試題

單項(xiàng)選擇題
（）不能使用呼吸器進(jìn)入火場。
（1）有呼吸方面疾病的船員
（2）承擔(dān)較大勞動強(qiáng)度的工作人員，剛剛完成任務(wù)后
（3）末進(jìn)行過呼吸器訓(xùn)練的人員
A.（1）、（3）
B.（1）、（2）
C.（1）、（2）、（3）
單項(xiàng)選擇題
船舶火災(zāi)被撲滅之后，受災(zāi)船舶部署現(xiàn)場保護(hù)工作，下面做法錯誤的是（）
A.現(xiàn)場保護(hù)人員本身可以隨意進(jìn)入火災(zāi)現(xiàn)場
B.若遇有人命危險需要抬出搶救的情況，必須使現(xiàn)場避免或減少損壞
C.要記住現(xiàn)場變動的情況，可以用粉筆圈畫，標(biāo)示移動的位置
單項(xiàng)選擇題
對機(jī)艙火災(zāi)，一般使用（）的泡沫滅火系統(tǒng)。
A.低膨脹率
B.中膨脹率
C.高膨脹率
單項(xiàng)選擇題
消防水帶的保養(yǎng)中，下面（）說法是錯誤的。
A.每三個月檢查一次，攤開后按原折痕重卷
B.平時放置于消防栓箱內(nèi)，隨時可用
C.在塞冷地區(qū)應(yīng)放盡余水，注意防凍
單項(xiàng)選擇題
船舶機(jī)艙火災(zāi)一開始范圍較大或火勢較大，并難以控制時較合適的滅火方法是（）
A.使用就近的滅火器滅火
B.使用固定滅火系統(tǒng)滅火
C.先使用滅火器滅火，后使用固定滅火系統(tǒng)
單項(xiàng)選擇題
做好消防工作主要靠（）
A.全體船員的正確態(tài)度
B.船員的消防技術(shù)
C.消防設(shè)備
單項(xiàng)選擇題
火現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)傷員有嚴(yán)重的前臂出血，應(yīng)立即用指壓動脈法按壓（）以迅速止血。
A.股動脈
B.肱動脈
C.頸動脈
單項(xiàng)選擇題
滅火指揮的原則是：（）
（1）先探明火情，后采取行動
（2）關(guān)照全局、掌握關(guān)鍵
（3）先控制，后消滅
（4）及時正確定下決心，迅速周密組織戰(zhàn)斗
（5）集中指揮
（6）實(shí)施堅定、靈活、不間斷指揮
A.（1）、（3）、（4）、（5）
B.（1）、（3）
C.（2）、（4）、（5）、（6）
單項(xiàng)選擇題
在船舶火災(zāi)事故調(diào)查中，觀察現(xiàn)場有無可疑的縱火處，屬于（）
A.環(huán)境勘察
B.靜態(tài)勘察
C.動態(tài)勘察
單項(xiàng)選擇題
對“封堵火勢”這一滅火戰(zhàn)術(shù)的理解不正確的是（）
A.在滅火過程中廣泛使用
B.對初期火災(zāi)可起到有效的控制作用
C.不是一種具體的滅火方法

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駕駛臺、機(jī)控室或貴重儀器著火，最好采用（）滅火劑撲救。
（1）1211
（2）干粉
（3）CO₂
（4）水
（5）泡沫

你可能感興趣的試題

（）不能使用呼吸器進(jìn)入火場。
（1）有呼吸方面疾病的船員
（2）承擔(dān)較大勞動強(qiáng)度的工作人員，剛剛完成任務(wù)后
（3）末進(jìn)行過呼吸器訓(xùn)練的人員

船舶火災(zāi)被撲滅之后，受災(zāi)船舶部署現(xiàn)場保護(hù)工作，下面做法錯誤的是（）

對機(jī)艙火災(zāi)，一般使用（）的泡沫滅火系統(tǒng)。

消防水帶的保養(yǎng)中，下面（）說法是錯誤的。

船舶機(jī)艙火災(zāi)一開始范圍較大或火勢較大，并難以控制時較合適的滅火方法是（）

做好消防工作主要靠（）

火現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)傷員有嚴(yán)重的前臂出血，應(yīng)立即用指壓動脈法按壓（）以迅速止血。

滅火指揮的原則是：（）
（1）先探明火情，后采取行動
（2）關(guān)照全局、掌握關(guān)鍵
（3）先控制，后消滅
（4）及時正確定下決心，迅速周密組織戰(zhàn)斗
（5）集中指揮
（6）實(shí)施堅定、靈活、不間斷指揮

在船舶火災(zāi)事故調(diào)查中，觀察現(xiàn)場有無可疑的縱火處，屬于（）

對“封堵火勢”這一滅火戰(zhàn)術(shù)的理解不正確的是（）

駕駛臺、機(jī)控室或貴重儀器著火，最好采用（）滅火劑撲救。 （1）1211 （2）干粉 （3）CO2 （4）水 （5）泡沫

你可能感興趣的試題

（）不能使用呼吸器進(jìn)入火場。 （1）有呼吸方面疾病的船員 （2）承擔(dān)較大勞動強(qiáng)度的工作人員，剛剛完成任務(wù)后 （3）末進(jìn)行過呼吸器訓(xùn)練的人員

船舶火災(zāi)被撲滅之后，受災(zāi)船舶部署現(xiàn)場保護(hù)工作，下面做法錯誤的是（）

對機(jī)艙火災(zāi)，一般使用（）的泡沫滅火系統(tǒng)。

消防水帶的保養(yǎng)中，下面（）說法是錯誤的。

船舶機(jī)艙火災(zāi)一開始范圍較大或火勢較大，并難以控制時較合適的滅火方法是（）

做好消防工作主要靠（）

火現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)傷員有嚴(yán)重的前臂出血，應(yīng)立即用指壓動脈法按壓（）以迅速止血。

在船舶火災(zāi)事故調(diào)查中，觀察現(xiàn)場有無可疑的縱火處，屬于（）

對“封堵火勢”這一滅火戰(zhàn)術(shù)的理解不正確的是（）

駕駛臺、機(jī)控室或貴重儀器著火，最好采用（）滅火劑撲救。
（1）1211
（2）干粉
（3）CO₂
（4）水
（5）泡沫

（）不能使用呼吸器進(jìn)入火場。
（1）有呼吸方面疾病的船員
（2）承擔(dān)較大勞動強(qiáng)度的工作人員，剛剛完成任務(wù)后
（3）末進(jìn)行過呼吸器訓(xùn)練的人員

船舶火災(zāi)被撲滅之后，受災(zāi)船舶部署現(xiàn)場保護(hù)工作，下面做法錯誤的是（）

對機(jī)艙火災(zāi)，一般使用（）的泡沫滅火系統(tǒng)。

消防水帶的保養(yǎng)中，下面（）說法是錯誤的。

船舶機(jī)艙火災(zāi)一開始范圍較大或火勢較大，并難以控制時較合適的滅火方法是（）

火現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)傷員有嚴(yán)重的前臂出血，應(yīng)立即用指壓動脈法按壓（）以迅速止血。

在船舶火災(zāi)事故調(diào)查中，觀察現(xiàn)場有無可疑的縱火處，屬于（）