A、工作距離
B、沖程
C、有效距離
D、空間距離
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B、泥沙顆粒
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D、動(dòng)能
A、120KPA
B、130KPA
C、125KPA
D、115KPA
A、功率
B、發(fā)火順序
C、性能
D、動(dòng)能
A、燃油粗濾器
B、調(diào)整閥壓力
C、燃油泵齒隙
D、機(jī)油泵齒隙
最新試題
鉤舌銷(xiāo)穿于鉤耳與鉤舌間,把鉤舌裝在鉤頭上,并保證鉤舌可以()。
JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī),自閥調(diào)整閥是列車(chē)制動(dòng)、緩解的控制機(jī)構(gòu),它控制機(jī)車(chē)()的壓力變化。
DF型機(jī)車(chē)膨脹水箱處在內(nèi)燃機(jī)車(chē)?yán)鋮s水系統(tǒng)的()。
電力傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車(chē),按牽引發(fā)電機(jī)和牽引電動(dòng)機(jī)電流制的不同,可分為直-直流、交-直流、交-直-交流、()。
傳遞(),將該力擴(kuò)大并均勻分配給各個(gè)閘瓦的裝置稱(chēng)為基礎(chǔ)制動(dòng)裝置。
燃油系統(tǒng)設(shè)置()的目的是:防止因燃油精濾器堵塞,油壓過(guò)高可能損壞精濾器或產(chǎn)生泄漏。
噴油泵和噴油器之間的連接管稱(chēng)為()。
DF型,渦輪增壓,是利用柴油機(jī)()驅(qū)動(dòng)渦輪。
超速 停車(chē)裝置,即極限調(diào)速器,當(dāng)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到()r/min時(shí),極限調(diào)速器動(dòng)作。
JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī),自閥緊急制動(dòng)位,自閥放風(fēng)閥凸輪得到固定的升程,頂開(kāi)放風(fēng)閥,()內(nèi)壓力空氣由閥口排出。