A.可避免機(jī)架下部張開產(chǎn)生塌腰變形
B.拆裝曲軸比較方便
C.廣泛用于中高速柴油機(jī)
D.可減小柴油機(jī)尺寸
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.便于安裝
B.便于調(diào)整軸承間隙
C.便于潤滑
D.便于安裝定位
A.機(jī)架下部有張開產(chǎn)生塌腰變形的傾向
B.拆裝曲軸比較方便
C.廣泛用于中高速柴油機(jī)
D.可提高主軸承剛度
A.增強(qiáng)主軸承蓋強(qiáng)度
B.方便主軸承拆裝
C.方便主軸承蓋工作檢查
D.避免工作中機(jī)架下部產(chǎn)生塌腰變形
A.大型低速機(jī)
B.大功率中速機(jī)
C.小型高速機(jī)
D.B+C
A.減少主軸承蓋所受彎矩變形
B.減少機(jī)座橫梁彎矩與變形
C.減少柴油機(jī)橫向尺寸
D.上述各項都是
最新試題
利用墊片調(diào)整軸承間隙時,現(xiàn)有0.01mm的墊片5個,0.15mm的墊片3個,0.2mm的墊片1個,現(xiàn)要求軸承間隙增加0.2mm,下面()符合要求。
新型MAN B&W柴油機(jī)換向時不需使凸輪軸相對曲軸轉(zhuǎn)動,這種柴油機(jī)需換向的設(shè)備有:()。
由于滑油污染造成的故障占調(diào)速器故障的()。
關(guān)于軸承的安裝工藝正確的是()。
在普通使用的軸承材料中,耐疲勞強(qiáng)度最好的是()。
主軸承修理或換新后不需做的工作是:()。
調(diào)速器滑油因泄漏而減少會導(dǎo)致()。
液壓調(diào)速器內(nèi)部油道驅(qū)氣應(yīng)當(dāng)()。
下述關(guān)于超速保護(hù)裝置論述中不正確的是()。
柴油機(jī)超速保護(hù)裝置中伺服機(jī)構(gòu)需人工復(fù)位的是()。