A.它是柴油機(jī)每一工作循環(huán)中作用在活塞上的不變壓力
B.它的大小與氣缸容積無(wú)關(guān)
C.增壓機(jī)的pi比非增壓機(jī)的大
D.pi值最大的柴油機(jī)是四沖程增壓柴油機(jī)
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A.作用在活塞上的一個(gè)恒定壓力
B.單位氣缸工作容積所作指示功
C.單位氣缸容積所作指示功
D.氣缸內(nèi)的平均壓力
A.降低柴油機(jī)負(fù)荷
B.停車檢查
C.保持原負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)
D.A或B
A.降低柴油機(jī)負(fù)荷
B.停車檢查
C.使用CO2滅火
D.保持原高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)
A.煙囪冒火實(shí)質(zhì)即柴油機(jī)缸內(nèi)燃燒過(guò)程的延續(xù)
B.油霧燃燒形成的煙囪冒火危險(xiǎn)性最大
C.由煙灰沉積物燃燒形成的煙囪冒火持續(xù)時(shí)間一般不超過(guò)三小時(shí)
D.使用劣質(zhì)燃油時(shí)其煙囪冒火現(xiàn)象更為多見(jiàn)
A.增壓器發(fā)生喘振無(wú)法排除
B.增壓器冷卻水腔裂紋向外滲水
C.空氣濾器污損
D.增壓器軸承損壞
最新試題
柴油機(jī)超速保護(hù)裝置中伺服機(jī)構(gòu)需人工復(fù)位的是()。
調(diào)速器油道內(nèi)有空氣會(huì)導(dǎo)致()。
調(diào)速器滑油因泄漏而減少會(huì)導(dǎo)致()。
由于滑油污染造成的故障占調(diào)速器故障的()。
關(guān)于主軸承材料說(shuō)法不正確的是:()。
按我國(guó)有關(guān)規(guī)定,必須裝設(shè)超速保護(hù)裝置的柴油機(jī)是()。
調(diào)速器清洗時(shí)應(yīng)當(dāng)用()。
以下哪項(xiàng)不是操縱系統(tǒng)的基本要求?()
關(guān)于軸承的安裝工藝正確的是()。
軸瓦驗(yàn)收時(shí)應(yīng)檢查其()Ⅰ.尺寸,Ⅱ.軸與瓦的接觸質(zhì)量,Ⅲ.材料牌號(hào)和性能,Ⅳ.檢查軸承間隙,Ⅴ.形狀誤差。