A.在惡劣海況主機轉(zhuǎn)速波動較大或飛車時
B.在調(diào)節(jié)器或轉(zhuǎn)速檢測裝置等發(fā)生時故障控制失常時
C.在正常海況主機轉(zhuǎn)速波動較小時
D.在調(diào)節(jié)器或轉(zhuǎn)速檢測裝置等發(fā)生時故障后剛剛恢復(fù)時
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A.開環(huán)轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)
B.閉環(huán)轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)
C.隨動轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)
D.時序轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)
A.用鑰匙把鎖轉(zhuǎn)到開的位置,輸入操作編碼
B.用鑰匙把鎖轉(zhuǎn)到開的位置,輸入密碼
C.用鑰匙把鎖轉(zhuǎn)到關(guān)的位置,輸入操作編碼
D.用鑰匙把鎖轉(zhuǎn)到關(guān)的位置,輸入密碼
A.調(diào)速器的基本功能和轉(zhuǎn)速反饋信號都將被恢復(fù)
B.調(diào)速器的基本功能和轉(zhuǎn)速反饋信號都將被調(diào)整
C.調(diào)速器的基本功能和轉(zhuǎn)速反饋信號都將被設(shè)定
D.調(diào)速器的基本功能和轉(zhuǎn)速反饋信號都將被切除
A.主機易超負荷
B.主機容易超速
C.主機供油量不易穩(wěn)定
D.主機加/減速太慢
A.正常模式
B.空閑模式
C.設(shè)定值模式
D.試驗?zāi)J?/p>
最新試題
在起動主機遙控系統(tǒng)中,完成換向邏輯鑒別的元件是()。
比例閥的工作特點是()。
在速放閥中,實現(xiàn)其功能所采用的彈性元件是()。
聯(lián)動閥屬于()元件。
在主機遙控系統(tǒng)所采用的氣動閥件中,屬于時序閥件的有()。①聯(lián)動閥②比例閥③單向節(jié)流閥④分級延時閥⑤電磁閥⑥速放閥
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機中,其組成包括()。①主機信息控制單元②氣缸控制單元③主機控制單元④執(zhí)行器的傳感器⑤輔助控制單元
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機中,如下圖所示,有一氣缸自動潤滑器(AL),它也是由CCU控制的,也是一個啟、閉閥,它的通斷饋給率是由噴射的頻率來控制,即燃油噴射頻率高,說明()。
多路閥處在Ⅳ位時,主機的狀態(tài)為()。
對轉(zhuǎn)速設(shè)定精密調(diào)壓閥不正確的認識是()。
在雙凸輪軸換向的氣動遙控系統(tǒng)中,當(dāng)多路閥處于I位時,則是()。