A.降低油耗
B.改善燃燒質(zhì)量
C.爆壓與噴油量成比例
D.穩(wěn)定爆壓
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A.隨負(fù)荷而變
B.自動(dòng)調(diào)節(jié)
C.保持不變
D.提前
A.延長(zhǎng)噴油定時(shí)自動(dòng)調(diào)節(jié)時(shí)間
B.縮短噴油定時(shí)自動(dòng)調(diào)節(jié)時(shí)間
C.使噴油定時(shí)自動(dòng)調(diào)節(jié)時(shí)間保持不變
D.阻斷對(duì)定時(shí)控制的干擾
A.±1格
B.±2格
C.±3格
D.±4格
A.力矩衡原理
B.位移平衡原理
C.力平衡原理
D.自動(dòng)平衡原理
A.PG型調(diào)速器
B.PGA型調(diào)速器
C.電子調(diào)速器
D.UG型調(diào)速器
最新試題
在起動(dòng)主機(jī)遙控系統(tǒng)中，完成換向邏輯鑒別的元件是（）。
多路閥有（）個(gè)位置，有（）個(gè)通路。
在雙凸輪軸換向的氣動(dòng)遙控系統(tǒng)中，常采用多路閥進(jìn)行換向操作，當(dāng)閥芯處在IV位時(shí)，則（）。
雙座止回閥在邏輯回路中是屬于（）。
在主機(jī)遙控系統(tǒng)所采用的氣動(dòng)閥件中，屬于時(shí)序閥件的有（）。①聯(lián)動(dòng)閥②比例閥③單向節(jié)流閥④分級(jí)延時(shí)閥⑤電磁閥⑥速放閥
在雙凸輪軸換向的氣動(dòng)遙控系統(tǒng)中，常采用多路閥進(jìn)行換向操作，當(dāng)閥芯處在Ⅱ位時(shí)，則（）。
在主機(jī)遙控系統(tǒng)中，若三位四通閥連鎖信號(hào)為0，則標(biāo)志（）。
氣動(dòng)比例閥的特點(diǎn)是（）。①比例元件②輸入與輸出信號(hào)為1：1③輸入與輸出信號(hào)放大為1：2④有反饋氣口⑤起信號(hào)隔離作用⑥常用于起動(dòng)回路
比例閥是按（）原理工作的，靠（）使其輸出穩(wěn)定。
多路閥處在Ⅳ位時(shí)，主機(jī)的狀態(tài)為（）。