A.扭緊調(diào)零彈簧
B.扭松調(diào)零彈簧
C.扭緊反饋彈簧
D.扭松反饋彈簧
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A.伺服器量程小了
B.伺服器的量程大了
C.伺服器零點高了
D.伺服器的零點低了
A.口A泄油，口B進油
B.口A進油，口B泄油
C.口A、口B均泄油
D.口A、口B均進油
A.推動動力活塞移動，進行加、減油
B.使主閥跟蹤先導(dǎo)閥運動
C.加速較快時維持動力油壓恒定
D.保持主閥相對輸出油口位置不變
A.油壓控制閥故障
B.濾器臟堵
C.平衡泵故障
D.穩(wěn)態(tài)時主閥凸緣不能密封口A或口B
A.穩(wěn)定系統(tǒng)油壓
B.使主閥跟蹤先導(dǎo)閥移動
C.使動力活塞移動進行加、減油
D.為反饋桿提供油壓
最新試題
在主機遙控系統(tǒng)使用的氣動閥件中，聯(lián)動閥的兩個輸入信號與輸出信號之間的邏輯關(guān)系為（）。
主機遙控系統(tǒng)的功能中，應(yīng)包括（）。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機中，當(dāng)主機停車時，輔助鼓風(fēng)機將繼續(xù)運行（）分鐘后才停機，在手動操作模式下，由操作人員控制。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機中，（）是對燃油泵、潤滑泵和輔助鼓風(fēng)機進行起、?？刂?，使其共軌管路中保持所要求的壓力。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機中，當(dāng)掃氣壓力小于等于（）bar時，就按“起動順序”起動輔助鼓風(fēng)機，當(dāng)掃氣箱中壓力達到（）bar時，就依次停止這些鼓風(fēng)機，其停止是按掃氣壓力逐一減臺的
比例閥具有如下特性（）。
多路閥處在Ⅳ位時，主機的狀態(tài)為（）。
轉(zhuǎn)速設(shè)定精密調(diào)壓閥是按（）原理工作的，靠（）使輸出穩(wěn)定。
在雙凸輪軸換向的氣動遙控系統(tǒng)中，當(dāng)多路閥處于I位時，則是（）。
在主機遙控系統(tǒng)中，若三位四通閥連鎖信號為0，則標志（）。