A.井道應(yīng)由無孔的墻、底板和頂板完全封閉起來
B.轎廂、對重(平衡重)之下可以有人到達的空間
C.同一井道內(nèi)存在相鄰的電梯時,應(yīng)在底坑中設(shè)有隔障
D.同一井道內(nèi)裝有多臺電梯時,轎廂頂部邊緣和相鄰電梯的運動部件之間的水平距離可以小于0.5m,但應(yīng)設(shè)置隔障
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A.使用人員通常攜帶的行李
B.使用人員身高和體重比平均值大的可能性
C.比運載裝置設(shè)計的使用人員人數(shù)多的可能性
D.使用人員攜帶的手推車
A.是
B.否
C.無法判斷
A.不大可能
B.很少
C.偶爾
D.很可能
A.在層站外檢測層門未鎖緊且轎門未關(guān)閉時的受控運行
B.作用于轎廂、對重、鋼絲繩或曳引輪上
C.使轎廂在距層站不大于2.0m的距離內(nèi)停止運行
D.轎廂停止的減速度可以大于1g
A.L
B.M
C.Sf
D.Sp
最新試題
按照電梯企標Q/SM 6015.1-A—2023,M16膨脹螺栓的緊固力矩應(yīng)為()左右。
改造后的載貨電梯,轎廂內(nèi)銘牌上至少應(yīng)當標明()信息。
旋轉(zhuǎn)部件設(shè)置防護裝置的作用是()。
按照檢規(guī)TSG T7001-2023,對采用漸進式安全鉗的新裝電梯,須進行以額定速度或者較低速度(僅當額定速度大于4.0m/s時)下行的轎廂限速器-安全鉗聯(lián)動試驗。為盡力避免試驗導致的電梯損傷,應(yīng)當()。
如果電梯的移動可能帶動手動緊急操作裝置,則對該手動機械裝置的安全操作須采?。ǎ┑谋Wo措施。
按照TSG T7001-2023,如調(diào)驗員發(fā)現(xiàn)升降梯的()發(fā)生變化時,須及時向現(xiàn)場項目經(jīng)理反饋,以確?!杜渲谜f明》和《整機質(zhì)量證明文件》中的主要技術(shù)參數(shù)信息與現(xiàn)場實物相符。
按照檢規(guī)TSG T7001-2023,對于新裝電梯,轎廂超載保護裝置最遲應(yīng)當在轎廂內(nèi)載荷達到110%額定載重量時能夠檢測出超載,防止電梯正常啟動及再平層,并且轎廂內(nèi)有()提示,自動門完全開啟,手動門保持在未鎖緊狀態(tài)。
井道壁離轎頂外側(cè)水平方向自由距離超過0.3m時,應(yīng)當裝設(shè)轎頂護欄,并且滿足()的要求。
為便于維護,在()地方也應(yīng)標注與機房相同的梯號標志。
按照電梯企標Q/SM 6015.1-A—2023,導軌支架的焊縫本體應(yīng)當連續(xù)無裂紋。焊縫根部的間隙應(yīng)當小于()。